Com preços a partir de R$ 144.990, SUV médio que nasce para ser o principal best-seller da CAOA Changan combina versão 1.5 Turbo TGDI Flex e inédita configuração PHEV Flex de 286 cv, com autonomia total de até 1.200 km
A CAOA Changan lança o CS55 no Brasil com motor Flex e versão PHEV de 286 cv, além de tecnologia híbrida desenvolvida para o país. A marca iniciou uma nova etapa de sua estratégia de expansão no mercado brasileiro com o lançamento do novo CS55. O SUV médio chega ao país em três configurações — Prime, Infinity e PHEV — combinando motorização turbo Flex, tecnologia híbrida plug-in, conectividade e amplo espaço interno.
O principal destaque do lançamento é a versão Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex, que marca a estreia mundial, fora da China, de uma tecnologia híbrida plug-in Flex da Changan. O desenvolvimento foi realizado conjuntamente pela CAOA e pela fabricante chinesa durante 24 meses, com a participação de aproximadamente 140 engenheiros brasileiros e chineses.
A adaptação do CS55 ao mercado nacional envolveu mais de 3,3 milhões de quilômetros de testes de engenharia. O programa avaliou parâmetros relacionados à dinâmica de condução, conforto, calibração, durabilidade e comportamento do veículo em diferentes condições de utilização.
O desenvolvimento resultou em uma arquitetura compatível com gasolina, etanol e eletricidade, combinando o sistema híbrido iDE-H (Intelligent Hybrid Architecture with Deep Electrification) ao gerenciamento inteligente de energia iE-M (Intelligent Energy Management).
Segundo a CAOA Changan, a tecnologia faz parte da estratégia global de eletrificação da marca, que acumula mais de 2,5 milhões de veículos eletrificados comercializados. A produção do CS55 com motor 1.5 Turbo TGDI Flex será realizada na fábrica da CAOA em Anápolis (GO).
Nas versões equipadas exclusivamente com o motor a combustão, o CS55 utiliza um propulsor 1.5 Turbo TGDI Flex de quatro cilindros, 16 válvulas e injeção direta. O conjunto desenvolve 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque e é associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem DCT de sete velocidades.
Com essa configuração, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. Nos testes oficiais de homologação informados pela fabricante, o consumo chega a 10,4 km/l no ciclo urbano e 12,1 km/l no rodoviário com gasolina.
Na versão PHEV, o motor 1.5 Turbo TGDI Flex trabalha integrado a um propulsor elétrico e a uma transmissão dedicada para sistemas híbridos DHT. O conjunto entrega 286 cv de potência combinada e 47,0 kgfm de torque combinado, levando o CS55 PHEV de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A fabricante informa consumo de 42,2 km/l equivalentes no ciclo urbano e autonomia total de até 1.200 km, considerando a utilização combinada de bateria e combustível.
A versão eletrificada também recebe a tecnologia Silent Glass, composta por vidros laminados no para-brisa e nas janelas dianteiras, com o objetivo de reduzir a entrada de ruídos externos na cabine.
O CS55 foi projetado com foco no aproveitamento do espaço interno, principalmente para os passageiros da segunda fileira. O modelo oferece espaço para pernas, cabeça e ombros, além de um assoalho central rebaixado, que reduz a interferência do túnel central.
Os bancos dianteiros contam com revestimento premium. O banco do motorista possui seis ajustes elétricos, suporte lombar, memória de posição, função cortesia de acesso, aquecimento e ventilação. O banco do passageiro dianteiro também dispõe de aquecimento e ventilação.
A alavanca do câmbio instalada na coluna de direção libera espaço no console central. O modelo também oferece comandos físicos para o sistema de climatização, iluminação interna panorâmica personalizável e carregador de smartphone por indução com ventilação dedicada.
O porta-malas tem 525 litros de capacidade, podendo chegar a 1.415 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Na cabine, o CS55 utiliza uma central multimídia flutuante UHD de 14,6 polegadas, integrada ao painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas. O conjunto forma um Smart Cockpit de 24,9 polegadas.
O sistema oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de comandos de voz para funções como climatização e teto solar. A conectividade também é ampliada pelo aplicativo CAOA Changan Connect, que permite controlar remotamente sete funções do veículo por meio do smartphone.
O sistema de áudio Premium Pioneer, com oito alto-falantes, completa os equipamentos de entretenimento a bordo.
Visualmente, o CS55 adota proporções robustas e superfícies fluidas. Na dianteira, a grade Infinity Hive Borderless é integrada à carroceria e acompanha os faróis Urban Light Wing Full LED, conectados por uma barra luminosa horizontal. Segundo a fabricante, os faróis apresentam área de iluminação 40% maior e 20% mais brilho.
Na traseira, as lanternas de LED percorrem toda a tampa do porta-malas. Na versão PHEV, o logotipo central iluminado identifica a configuração eletrificada.
Todas as versões utilizam rodas de liga leve de 19 polegadas. As configurações Infinity e PHEV recebem acabamento diamantado bicolor, enquanto a Prime utiliza acabamento Gloss Black. Os pneus Pirelli 225/55 foram especificados para combinar aderência e conforto acústico.
O conjunto ainda inclui o teto solar panorâmico Clear Sky.
Preços:
CS55 Prime R$ 144.990,00 (Pré-venda)
CS55 Infinity R$ 154.990,00 (Disponível a pronta entrega)
CS55 PHEV R$ 189.990,00 (Pré-venda)
“Celebration Prices” – condições especiais de lançamento, disponíveis por tempo limitado
Joka Finardi
Confira o vídeo:
