EDUARDOPINCIGHER

Eduardo Pincigher é jornalista formado pela PUC-SP e atua no setor automotivo desde 1989, com passagens em diversas publicações e montadoras. Hoje trabalha como assessor de imprensa por intermédio de sua agência de comunicação.

Eduardo Pincigher

Desprazer ao dirigir: os campeões de todos os tempos

Falei insistentemente nas semanas anteriores em prazer ao dirigir, elencando carros e motos que ultrapassavam a minha função de avaliá-los como jornalista especializado em...

Posso dar uma dica? Pegue a estrada com seu pai. Ou seu filho

Enquanto redigia a coluna da semana passada, em que relembrava das motos com motores 4 cilindros que tive, revivi uma passagem que mexeu profundamente...

Os campeões no prazer ao dirigir

Acho que foi o Josias Silveira, fundador da revista Duas Rodas e um dos jornalistas mais importantes da história da indústria automobilística (e motociclística)...

O caminhão de feira em Interlagos e (alguns) carros que mais me deram prazer ao dirigir

Este tema é tão divertido que lá vou eu pela terceira semana consecutiva a abordá-lo: prazer ao dirigir. É ele que explica o porquê...

Prazeres, frustrações e o Voyage na freada do S do Senna nas Mil Milhas

Dos prazeres narráveis, jogar futebol sempre foi um deles, desde criança. O Eduzinho, até os 10 anos, só usava uniformes do Palmeiras e calçava...

Fusca 1300, Inteligência Artificial e prazer ao dirigir

Nasci no finalzinho da década de 60, quase na virada dos anos 70. Aprendi a dirigir numa Kombi 1200 ’59, do meu avô, lá...

0 a 100 km/h em menos de 2 segundos. Pra quê?

Meu ganha-pão, como já disse em colunas anteriores, está relacionado à Comunicação Corporativa. Sou assessor de imprensa de algumas empresas do setor automotivo. Escrever essa...

“Harley, não!”. E os prêmios para VW Tera e Renault Boreal

Vou comprar uma moto zero km. Estou me desfazendo de meu scooter, que é a melhor solução que existe no planeta para se locomover...

A gente gosta de carros, mas não tem dinheiro

Por ocasião do lançamento no Nissan Kait, nesses últimos dias, pus-me a pensar sobre outros exemplos de produtos que existiram no Brasil de gerações...

Pitacos sobre alguns dos carros mais vendidos neste ano

Semanas atrás, dei aqui um palpite sobre as consequências da chegada do VW Tera ao mercado de suves subcompactos. A despeito das paixões dos...

Chover no molhado

Certamente você já leu a esse respeito no noticiário automotivo nos últimos dias: o Salão do Automóvel teve o predomínio das fabricantes chinesas. Tá...

Histórias de Salões do Automóvel

Cobri como repórter ou trabalhei como assessor de imprensa em inúmeras edições do Salão Internacional do Automóvel. Meu primeiro foi lá no longínquo ano...

E se…?

Já versei sobre meu orgulho por ser o único profissional de Comunicação que lançou quatro marcas de veículos no Brasil. Em um mercado recheado...

Você ainda implica com carros chineses?

De 15 anos para cá, alguns lançamentos de carros chineses causaram modificações contundentes no mercado brasileiro: JAC J3, GWM Haval H6, BYD Dolphin, CAOA...

Da água (Ford Pampa) para o vinho (Ford Maverick)

A marca Ford tem associação estreita e direta com picapes. Na década de 80, a Ford F1000 foi uma das caminhonetes mais desejadas, eficazes...

Você sabe o que é Ego Truck? Picapeiro sabe

Nos anos 90, sem internet, eu me atualizava sobre os movimentos do mercado mundial de automóveis de duas formas: quando ia cobrir salões internacionais...

Os meus palpites para os maiores duelos da história

Ao longo das últimas décadas, nós vivenciamos duelos marcantes no mercado automotivo brasileiro. A maior parte dos segmentos de veículos, nas mais variadas épocas,...

“Cuidado com o bump”

Ao longo das últimas décadas, notei que os carros melhoraram bastante o comportamento dinâmico. Talvez nem tanto pelas arquiteturas construtivas das suspensões, que, basicamente,...

Design: simpatias e implicâncias

Você já parou para raciocinar sobre o que te agrada efetivamente no design de um carro? Há detalhes sutis que constroem simpatias ou implicâncias...

Paixão por guiar (qualquer coisa)

Sei lá o porquê, mas um dos meus sonhos de criança era dirigir um chassi de ônibus. Só o chassi, sem a carroceria. Antigamente,...

Rigidez torcional: o péssimo exemplo dos conversíveis nacionais

Quando uma fabricante projeta estruturalmente um carro, a rigidez torcional é um dos ingredientes que logo vai determinar o quanto aquele carro será dinamicamente...

“A Ferrari escolhe cliente”. Você acredita nisso mesmo?

Uma coisa é fazer Marketing com o intuito de criar uma aura de exclusividade, produzindo a impressão ao mercado que a oferta é sempre...

Gosto de motor, câmbio e suspensão. Sou de outro planeta?

Quando comecei a escrever sobre carros, o interesse dos leitores recaía sobre aspectos mais técnicos. Já resvalei nesse tema na semana passada: o fato...

Tretas com engenheiros

Fui forjado como jornalista automotivo em outros carnavais. Lembro-me que era comum ficar estudando curva de torque do motor de um carro, cruzando com...

Duas paixões

Não estaria assinando essa coluna se não fosse apaixonado por carros. Já contei o fascínio que tinha por Alfa Romeo nos anos 70. Ou...

E eles vão lá e só apertam um botão

Fico por instantes mentalizando a imagem, traduzo em palavras e digito. Releio. Não fica como eu queria. Apago metade da frase. Reescrevo. Fica quase...

Vale a pena insistir?

Vou falar nessa semana de fabricantes e alguns de seus carros que não têm prestígio suficiente para participar com êxito de um ou outro...

Você quer a boa ou a má notícia?

Tenho duas histórias peculiares para dividir nessa semana, ambas dos anos 90, quando eu fazia testes de carros. Uma é muito boa, engraçada, daquelas...

O terço da Stellantis e o possível impacto do IPI Verde

O primeiro semestre de 2025 fechou com crescimento de 5% nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves ante 2024, totalizando 1,13 milhão de unidades....

Anos 90: carros que você nunca viu (ou não lembra), mas eu testei

Ingressei na profissão de jornalista automotivo no exato momento em que as importações de carros foram reabertas, no comecinho da década de 90. Até...

A tocada suja e a cabecinha torta

Na lida do jornalista automotivo, o trabalho de testar carros diferentes a cada semana possibilita que você, no mínimo, aprenda a guiar bem, pelo...

Era uma vez

Você já viu aquela iniciativa de um empresário brasileiro para produzir um carro híbrido, o sedã Lecar 459? Fui bombardeado diversas vezes na timeline...

Bastidores dos lançamentos

Trabalhando em montadoras ou cobrindo eventos de lançamentos como repórter, vivenciei muitas experiências marcantes ao longo dos últimos 35 anos. Sempre entendi, em uma...

Um pouco sobre a relação do jornalista automotivo com o leitor

Desde que o mundo é redondo, os jornalistas automotivos cometem uma imprecisão ao decretar os porquês de um determinado carro ser bem (ou mal)...

Efeito VW Tera: os preços dos SUVs de entrada vão cair

Não sei se está certo tecnicamente. Mas arriscarei batizá-los de “suves subcompactos”. Como temos falado de “compactos” desde a chegada do Ford EcoSport, em...

Como lancei quatro novas marcas no Brasil

Tenho contado aqui algumas histórias curiosas que vivi no passado como jornalista especializado em automóveis, principalmente no período em que atuei como “testador de...

Diga adeus aos motores aspirados

Legislações cada vez mais severas estão eliminando, aos poucos, os motores naturalmente aspirados. Se você não gosta de turbocompressores... é melhor começar a pensar...

Aconteceu nas pistas de testes…

Lá no meu início de carreira, atuei por alguns anos na revista Quatro Rodas, onde compunha a equipe da “área técnica”. Eram jornalistas que...

Grandes marcas de carros que nós nunca vimos

Mais de 20 anos atrás, eu estava perambulando pelo Autoshow Veículos Antigos e Especiais, um evento que reunia colecionadores e apaixonados por carros antigos,...

Para onde foram todos os sedãs?

Esbarrei dia desses com um texto curioso de uma comediante norte-americana. “Pra onde foram todos os carros pequenos?” era o título de sua coluna,...

A polêmica do design retrô em motos e carros

Sempre fiquei encafifado com diferenças substanciais entre o consumidor de motocicletas e o de automóveis. Como sou assíduo cliente dos dois tipos de veículos...

Carta aberta aos haters de carros elétricos

Há algumas semanas que eu não arrumava encrenca. Vinha fazendo até textos comportadinhos, sem polêmicas. Mas convenhamos. O conhecimento emerge após o embate de...

Os cinco carros mais exóticos que eu já guiei

Vamos definir o que é exótico. Meu intento, hoje, é destacar o que tive a oportunidade de testar ao longo da minha carreira que...

“Pai, eu vi um Alfa…”

Em meados dos anos 70, o ‘Eduzinho’ aqui já era um autêntico apaixonado por automóveis. Passava horas enfileirando a coleção de Matchbox pelo chão...

Equívocos inexplicáveis do mercado automotivo brasileiro

Anos atrás, aprendi uma palavra que define com exatidão o tema que quero abordar na coluna de hoje: idiossincrasia. O dicionário concede dois significados....

Sobre Track Days e preparação de motores em carros de rua

Vou te convidar para um resumo bem enxuto sobre a evolução na preparação de motores nas últimas décadas. Óbvio que a complexidade do tema...

Saudade dos roadsters dos anos 90

Termo cunhado pelos norte-americanos nas primeiras décadas de produção do automóvel, mais de um século atrás, o roadster nasceu nas pistas e logo ganhou...

VW Tera estreia no Carnaval do Rio. Por que tanto barulho?

Qualquer brasileiro que se interessa e acompanha minimamente o mercado automotivo não escapou da imagem da atriz e apresentadora Sabrina Sato, desfilando na Marquês...

Conheça a estrutura de preços dos carros, incluindo margem da fabricante

Hora de voltar ao tema do porquê os carros são tão caros no Brasil. Vamos decompor a estrutura de preços em detalhes. Imagine que...

Os carros mais feios do mundo

Vivíamos em outro planeta algumas décadas atrás. Veja o caso da imprensa automotiva. Sem as facilidades que surgiram com a internet, o volume de...

Edu, qual carro eu compro?

Há 34 anos atuo no jornalismo especializado em automóveis. Você faz uma vaga ideia de quantas vezes ouvi a pergunta: “Edu, qual carro eu...

Compre um “resto de rico” e seja feliz

Se você não é apaixonado por automóveis e só precisa de carro para ser conduzido do ponto A ao B, sem maiores interesses, vou...

Carros que saíram de linha, não tiveram sucessores e deixaram saudade

Quando me preparo semanalmente para escrever essa coluna, a criação acontece de um jeito curioso. Nasce com uma ideia. E evolui. Geralmente acaba tratando...

Carro zero está caro? Só que os maiores culpados não são os fabricantes

Os carros zero km estão muito caros no Brasil. Todo mundo diz isso, inclusive. Mas, geralmente, a culpa é atribuída às supostas altas margens...

O design ficou mais pobre. Entenda o porquê

Lançar um olhar hoje sobre o design automotivo é motivo de frustração, pelo menos para mim. Opinião sobre Design é sempre algo muito particular,...

Carro de luxo é picape média no Brasil

Ouvi essa tese do Sergio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil, quando ele preparava o lançamento da picape Hunter, alguns meses atrás. “O...

Um palpite sobre o futuro dos carros populares

Sinto enorme falta de carros populares no mercado brasileiro. Tanto que vou arriscar um palpite do que pode acontecer no futuro desse segmento. Mas,...

Rebranding: solução genial… ou última chance?

É bem verdade que o tom midiático anunciado pela Jaguar no início deste mês para informar o que “ela quer ser daqui pra frente”,...

Carro rebaixado, caminhão arqueado e moto com guidão seca-sovaco: mau gosto no trânsito

Isso vai dar uma tremenda chiadeira... Mas vamos em frente. Colunista existe pra criar polêmicas, não? Descobri recentemente, depois de um estudo aprofundado em árvores...

O mundo só anda de SUVs, hatches, sedãs e picapes. Mas há nobres e honrosas exceções

Com a expansão de marcas orientais mundo afora nas últimas décadas (primeiro as japonesas, depois as sul-coreanas e, em breve, adivinhe quem vem...), o...

Quer apostar? Os híbridos vão depreciar muito mais que os elétricos daqui a 10 anos

Tenho esbarrado em alguns levantamentos que apontam a acentuada desvalorização de carros elétricos, principalmente quando você os compara aos híbridos. Acho que isso vai...

Picapes a gasolina são muito melhores! Mas só eu acho isso

Por ordem expressa do meu pai, eu tive uma F1000 Turbodiesel 1991 em sociedade com ele, em meados dos anos 90. Tinha que obedecer....