Os primeiros carros são 4 elétricos e 1 híbrido e começaram a ser vendidos em 83 pontos de venda em todas as regiões
Com presença consolidada em mais de 70 países e mais de 2,5 milhões de carros produzidos só em 2023, a GAC deu um passo decisivo em sua expansão global e oficializou o início de sua operação no Brasil. Sexta maior fabricante de automóveis da China, a empresa chega ao país com um plano robusto para a produção de veículos elétricos, híbridos e a combustão em solo nacional.
Os primeiros veículos que a GAC lança para o mercado brasileiro começam a ser vendidos são os seguintes modelos:
● Aion Y: SUV elétrico médio com motor de 204 cv, bateria de 63,2 kWh e autonomia de 318 km, segundo o Inmetro. Versão Premium: R$ 174.990 / Elite: R$ 184.990.
● Aion V: SUV elétrico médio com motor de 204 cv, bateria de 75,3 kWh e autonomia de 389 km, segundo o Inmetro. Versão Elite: R$ 214.990.
● Hyptec HT: SUV elétrico com opção de portas traseiras estilo asa-de-gaivota, disponível em versões de 245 cv, torque de 309 Nm, e com autonomia de 362 km segundo o Inmetro. Versão Elite: R$ 299.990 / Ultra: R$ 349.990.
● GS4: SUV médio híbrido HEV com motor elétrico (182 cv) e motor a combustão (140 cv, ciclo Atkinson), entregando 235 cv de potência combinada e consumo na cidade de 14,1 km/l e na estrada de 11,8 km/l (conforme ciclo do Inmetro). Versão Premium: R$ 189.990 / Elite: R$ 199.990.
● Aion ES: Sedã elétrico com 4,81 metros de comprimento, motor de 136 cv e autonomia de 314 km, segundo o Inmetro. R$ 169.990.
A GAC estreia com uma das redes de concessionárias mais abrangentes para uma marca recém-chegada ao país. A operação comercial começa com 83 pontos de venda, distribuídos entre 33 concessionárias tradicionais e 50 pontos em shoppings centers, graças a parcerias com 27 dos maiores grupos econômicos do setor. A expectativa é alcançar 120 pontos nomeados até o fim de 2025, com presença em todas as regiões do país.
