Novo SUV reúne design contemporâneo, conectividade inteligente, condução semiautônoma e carregamento rápido
A GWM Brasil apresenta o novo ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico no mercado nacional e o segundo veículo elétrico da marca no País. O modelo chega às concessionárias com o preço especial de lançamento de R$ 159.000, com a missão de ser a porta de entrada da fabricante no segmento de SUVs compactos e atender consumidores que buscam mais espaço, tecnologia, conectividade e eficiência em um único produto.
O lançamento do ORA 5 representa um passo importante na estratégia de expansão da GWM no Brasil. Após consolidar sua presença no segmento de hatches elétricos com o ORA 03 BEV58, a marca passa a competir em uma das categorias de maior crescimento do mercado, combinando a experiência acumulada globalmente em eletrificação com um produto desenvolvido para atender às necessidades dos consumidores brasileiros.
Equipado com motor elétrico de 204 cv e torque de 260 Nm, o ORA 5 entrega respostas rápidas e condução silenciosa. A bateria de íons de lítio do tipo LFP tem capacidade de 58,3 kWh e oferece autonomia de 349 km pelo ciclo Inmetro e 435 km no ciclo WLTP. Em carregadores rápidos DC, com potência de até 120 kW, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 20 minutos.
A central multimídia com tela de 14,6 polegadas de alta definição oferece interface personalizável, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS nativo com informações de trânsito em tempo real e visualização tridimensional. O ORA 5 recebe o mesmo sistema que estreou no Wey 07 e no novo Haval H6, com direito a uma barra de menu personalizável, criada especialmente para o mercado brasileiro. Complementando o pacote tecnológico, o SUV traz quadro de instrumentos digital Full HD de 10,25 polegadas, personalizável pelo motorista.
Com 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de distância entre-eixos, o ORA 5 oferece amplo espaço interno para até cinco ocupantes. Estes números revelam que o novo SUV elétrico é 236 mm maior no comprimento, 70 mm maior no entre-eixos e 8 mm maior na largura quando comparado ao irmão menor, o hatch ORA 03. Apesar das dimensões maiores, a construção mais moderna fez o ORA 5 atingir 1.669 kg de peso – exatamente 1 kg a menos que o ORA 03. Além disso, são 175 mm de vão livre do solo, 17 graus de ângulo de entrada e 25 graus no ângulo de saída, medidas que atestam seu caráter de SUV, mas sem abrir mão do equilíbrio entre proporções e eficiência no uso diário.
A cabine privilegia conforto e sofisticação, com acabamento refinado e um ambiente moderno. Seu interior traz duas opções de acabamento interno, Marrom Avelã e Cinza Urbano. Entre os principais equipamentos estão teto panorâmico de vidro fixo de 1,65m² com cortina elétrica, bancos revestidos de couro sintético com ventilação para motorista e passageiro, ajustes elétricos, memória de posição para o banco do motorista, iluminação ambiente configurável e compartimento climatizado de 3,2 litros. Um dos diferenciais é o estepe desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.
O design do ORA 5 combina linhas fluidas e proporções equilibradas para criar uma identidade moderna e distinta. Além da estética, o design trabalha a aerodinâmica a favor da performance e eficiência. O ORA 5 tem um coeficiente de arrasto (Cd) de 0,276, o melhor da categoria. Os faróis Full LED com assinatura luminosa exclusiva e iluminação de boas-vindas reforçam a personalidade do modelo, enquanto as lanternas de LED integradas contribuem para um visual sofisticado.
As rodas de liga leve de 18 polegadas e os detalhes aerodinâmicos completam o visual. O modelo estará disponível nas cores Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue, que combinadas às duas opções de acabamentos internos criam diferentes composições que valorizam o design contemporâneo e a elegância do SUV elétrico.
