Linha 2016: Hyundai New iX35 Flex “Launching Edition”

Linha 2016: Hyundai New iX35 Flex “Launching Edition”

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Com visual renovado, novas configurações de equipamentos e mantendo o bom pacote de itens de série, a Hyundai CAOA apresenta a nova linha do SUV médio New iX35 Flex. A novidade também fica por conta da série limitada “Launching Edition”, de apenas 300 unidades, para marcar a chegada no mercado, que traz exclusiva cor laranja que ressalta ainda mais a evolução do design externo, o modelo carregará o logotipo “Launching Edition” no porta-malas.
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Na contramão do mercado, o SUV Hyundai seguiu como um dos preferidos do consumidor brasileiro durante o primeiro semestre de 2015 e apresentou alta de 15,9% nas vendas, quando comparado aos seis primeiros meses de 2014, passando de 7.025 unidades para 8.142 unidades. A alta ocorreu ao mesmo passo em que a venda de automóveis apresentou queda de 20,7% no mercado brasileiro.
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O New iX35 Flex é o precursor da linguagem de design “Escultura Fluida” da Hyundai, o segue como ícone de elegância e visual arrojado. Seu desenho é formado por linhas suaves, mas expressivas, sempre inspiradas no movimento.
Produzido na planta da CAOA Montadora, em Anápolis (GO), o Hyundai New iX35 Flex traz um design externo com ainda mais requinte e sofisticação. Seu visual dianteiro foi totalmente renovado e marcado principalmente pela proeminente grade com três filetes foscos cobrindo parcialmente uma colmeia interna, ambas contornadas pela moldura em formato hexagonal.
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Completando o pacote de mudanças na dianteira do modelo, o farol de milha foi redesenhado e ganhou molduras em sintonia com a grade frontal. Um spoiler dianteiro foi agregado aumentando a proteção inferior, proporcionando maior eficiência aerodinâmica e completando o visual esportivo do New iX35 Flex. Para realçar o visual contemporâneo e agressivo, seu o conjunto óptico superior ganhou projetor e assinatura com fita em LED.
 
Com a motorização, o iX35 Flex 2.0 de 16 válvulas, abastecido com etanol, entrega 167 cavalos a 6.200 rpm e torque de 20,6 kgfm a 4.700 rpm. Com gasolina, chega a 157 cavalos a 6.200 rpm e 19,2 kgfm a 4.700 rpm.
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Para esse tipo de veículo, a marca optou pela suspensão traseira multilink não somente por suas características superiores de condução, mas também devido ao seu design compacto, que permite mais espaço para passageiros e carga.
Desde sua versão de entrada, o SUV chega equipado com uma ampla gama de itens de série que proporciona muito conforto e praticidade para os ocupantes: sistema de áudio com CD/MP3/AUX/USB, Bluetooth, bancos parcialmente em couro, rodas aro 18”, chave tipo canivete, ar condicionado com saída também para os bancos traseiros e LED nos faróis dianteiros.
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Os passageiros encontram também encostos de cabeça com regulagem de altura e bancos traseiros rebatíveis separadamente com apoio de braço central e porta-copo. Destaque também para os itens de segurança valorizados pelos clientes desse segmento, como freios com discos duplos ventilados na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD, airbags para condutor e passageiros, encostos de cabeça ativos, barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas, faróis de neblina, sistema de auto acendimento dos faróis, retrovisores rebatíveis eletricamente, sensor de distância no para-choque traseiro e repetidores em LED nos retrovisores.Preço: R$ 99.900.
A versão intermediária conta, ainda, com novas rodas, também de 18”, mas com visual reestilizado e ainda mais moderno. Entre os itens de conveniência estão Start Stop (botão de partida) e Smart Entry (entrada sem uso de chave), piloto automático, rádio integrado com leitor de CD e DVD, MP3e comandos no volante, tela de LCD, central de entretenimento com câmera de ré e GPS integrados, entrada para iPOD/USB/auxiliares, rack de teto e ar-condicionado também com saída de ar para a segunda fileira. Também em comemoração ao lançamento do modelo reestilizado, a CAOA Montadora oferecerá as primeiras 4.500 unidades da versão intermediária com airbags laterais e de cortina. Preço: R$ 109.900.
A configuração Top de Linha, que também conta com a série especial “Launching Edition”,  conta com bancos, volante e manopla do câmbio em couro, maçanetas cromadas, protetor externo para a base das portas contra sujeiras e detritos, controle de estabilidade (ESP) e tração (TCS), ar-condicionado Dual Zone, regulagem elétrica do banco do motorista com ajuste lombar, airbags laterais e de cortina, lanternas traseiras em LED e um generoso duplo teto solar panorâmico. Preço: R$ 122.990.
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Durante o teste drive – algo em torno de 150 quilômetros entre trechos urbanos e estrada – pudemos fazer uma prévia avaliação do Hyundai New iX35 Flex que mostrou-se confiável e seguro. Conforto interno e comandos a mão são fatores positivos. O motor é totalmente silencioso. Dois pequenos senões que, com certeza, serão solucionados em breve: o freio ainda é aquele no pé e a posição do banco traseiro dos passageiros é um pouco desconfortável. Em breve, receberemos  o New iX35 Flex para uma análise mais detalhada.

Fotos: Ivan Carneiro/Divulgação

 
 

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