Avaliação: JAC T6 2.0 JetFlex, a boa presença

Avaliação: JAC T6 2.0 JetFlex, a boa presença

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JAC T6 é de fato um veiculo muito bonito, com porte avantajado e design moderno. Na dianteira conta com uma enorme tomada de ar em U invertido, bem abaixo do friso cromado com emblema da marca. Os faróis ficaram muito bem encaixados neste desenho. Toda a volta do carro conta com uma faixa baixa de aplique preto causando um efeito visual de maior distancia de solo,  transmitindo a sensação de o carro ser maior aos olhos. A traseira lembra a linha Q da Alemã Audi. Lanternas com led, inclusive na iluminação da placa traseira. As duas bocas de escapamento no pára-choque reforça o ar de superioridade. O designer responsável é Italiano e sem duvidas o grande diferencial do Jac T6 é esse.

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Não temos como negar sua semelhança com o ix35 da Hyundai, inclusive nas medidas, mas com a vantagem de ser bem mais em conta. O JAC T6 tem apenas uma versão, porém, com três opções de “pack”, começando no pack 1: no valor de R$ 69.990, pack 2: R$ 77.990 e o pack 3 (versão avaliada): R$ 81.990.

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O motor 2.0 JetFlex responde bem, mas para sair da inércia é preciso subir o giro do motor. Esse motor de quatro cilindros em linha possui 155/160 cv de potencia e 19,9/20,5 kgfm (Gas/Etanol) de torque. O carro pesa 1.460 kg. No momento, só existe a opção de transmissão manual de cinco marchas, desta forma, o motor atende ao esperado, porém com ressalva no consumo que poderia ser melhor. Registramos média de 7 kml no transito urbano normal, abastecido com 100% etanol e apenas 10 kml no percurso rodoviário (Rodovia dos Bandeirantes), com velocidades entre 100-120 kmh.

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Quando na rodovia, a 120 kmh o JAC T6 roda macio e com boa estabilidade, apesar de sua carroceria SUV. Internamente o desenho é tão harmonioso quanto o externo. Painel com lindas curvas e recortes. Iluminação imponente, destaque para os conta-giros. Multimídia bem posicionado e com todos recursos da atualidade, bem fácil de usar.

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As belas rodas de liga leve 17″ dão o toque final ao modelo que teria espaço reservado na garagem de Super Top Motor. Parabéns a todos envolvidos nos projetos da Jac, temos percebido a fantástica evolução dos carros nos últimos tempos.

Texto e fotos: Flávio Verna

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