Ao assumir a marca Troller – para aproveitar incentivos regionais – Ford reformulou o produto: mudou a mecânica integralmente, estendeu o motor diesel 3.2, 200 cv, quase 48 quilos de torque e cinco cilindros de sua produção; transmissão de seis marchas, equipamentos do picape Ranger;...
Recentemente lançado pela Ford no Brasil, o Troller T4 (foto) já possui pastilhas de freio dianteiras Cobreq no mercado nacional de reposição, pois são as mesmas produzidas pela TMD Friction do Brasil para as novas Ford Ranger 2.5 e 3.2 – pastilhas com a referência...
Sempre se costuma perguntar a razão de o Brasil não ter nenhuma marca de automóvel, utilitário ou comercial leve de origem genuinamente nacional. Afinal, como quarto maior mercado interno no mundo (e caminhando para terceiro, deve passar o Japão, mas pode voltar à quarta posição...
Quem conhece o mundo off-road sabe que o assunto na roda de conversa era sempre sobre o Novo Troller T4. Os apaixonados pelo modelo conhecidos como Trolleiros, estavam com uma pulga atrás da orelha. Será que essa mudança vai estragar nosso Troller? Era a pergunta...
A Troller era uma empresa familiar, originária do Ceará, dos Ararirpe. Hoje ela pertence a Ford. Pois bem, o modelo T4 2014, que todos sabem é um utilitário destinado ao segmento off-road, vem agora novos equipamentos que aumentam a versatilidade para enfrentar qualquer tipo de...
