A Volkswagen está expandindo a gama do seu grande SUV familiar,o Tayron.
Além de gasolina, do híbrido plug-in foi lançado o Tayron a diesel.
O Tayron tem lugar para 7 passageiros e foi aparentado em Outubro 2024 no Salão de Paris.
O modelo substitui o Tiguan Allspace entre o Tiguan e o Touareg.
Com o diesel o objetivo é não perder este nicho dos consumidores que dão preferência a este combustível.
Será produzido no México e exportado para Estados Unidos,Canadá e América Latina.
É baseado na plataforma MQB Evo medindo 4770 mm de comprimento /1852 mm de largura e 2791 mm de entre-eixos.
O porta-malas acomoda 345 litros e com os bancos rebatidos a capacidade é de 2090 litros.
LEAPMOTOR B10 SERÁ LANÇADO NO BRASIL
O SUV elétrico Leapmotor B10 será o SUV mais barato do Grupo Stellantis.
Um dos seus rivais será o também chinês BYD Yuan Plus.
O SUV B10 foi lançado no Salão de Paris em Outubro 2024.
Este modelo será o primeiro da marca destinado para o mercado global.
É um SUV médio com 4,61mde comprimento, 1,88 mde largura, 1,65 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.
A marca Leapmotor será lançado no Brasil em Abril,segundo Emanuele Cappellano,CEO da Stellantis no Brasil.
RENAULT FILANTE CONCEPT
Todo ano o stand da Renault no Salão Rétromobile é uma das atrações principais.
Em 2025 a marca dará um show com o carro conceito Filante.
Trata-se de um carro de corrida elétrico que conecta o passado e o futuro da Renault.
O modelo presta homenagem ao centenário do recordista Renault 40 cv e o shooting Bradesco de 1956.
O evento acontece no Parc des Expositions na Porte de Versailles de 5 a 9 de Fevereiro.
Sandeep Bhambra ,Chefe de Design Avançado da Renault publicou algumas fotos em sua conta.
O volante do Filante lembra o guidão de uma moto.
O volante “by wire” eletrônico em lugar de volante mecânico são uma tendência do mercado.
NOVO BMW iX 2025 MAIOR SUV DA MARCA
O BMW iX 2025 receberá um facelift sóbrio mas visível junto com a evolução técnica.
Dessa forma ficará à frente da concorrência.
O BMW iX remodelado será lançado no segundo trimestre na Europa e nos Estados Unidos como modelo 2026.
Os faróis se destacam como mais eficientes com a nova tecnologia LED.
A grade do rim é nova com grafismos semelhantes ao do BMW X3.
O parachoque dianteiro também é diferente do iX atual.
Na traseira as lanternas permanecerão inalteradas.
Internamente novos assentos com apoios mais firmes e mais compridos.
Jaroslav Sussland
