Fabricado em Resende (RJ), ou seja 100% nacional, o hatch compacto Nissan March 1.0 S é uma boa pedida para quem procura um carro para o seu dia a dia e até viagens. Super Top Motor avaliamos o modelo em quase um mês de experiência.
Os números do March comprovam este sucesso. No ano passado, no acumulado foram comercializadas, segundo a FENABRAVE, 14.022 unidades, o que o faz o 22º veículo mais comercializado no Brasil. Um fato curioso: colega meu foi procurar um modelo para compra e tinha fila de espera. Ou seja, comprova-se seu sucesso de vendas.
Suas medidas são realmente compactas: altura de 1.528 mm; largura de 1.675 mm; comprimento de 3.827 mm; distância entre eixos de 2.450 mm e peso de 950 kg. O tanque tem capacidade para 41 litros de combustível e o porta-malas 265 litros.
O grande destaque do Nissan March é o seu motor 1.0 12V bicombustível oferece 77 cv a 6.200 rpm e 10 kgfm a quatro mil giros. São três cv a mais do que no 1.0 quatro cilindros. Razão este é que sua autonomia melhorou. De acordo com a Nissan, o hatch é capaz de fazer 8,8 km/l e 10,3 km/l na cidade e estrada urbano e rodoviário, respectivamente, quando abastecido com etanol. E 12,9/15,1 km/l com gasolina.
A vantagem do novo propulsor está mesmo na otimização da curva de torque. Os consumidores pediram um carro mais equilibrado e fácil de guiar. Assim, o torque máximo passou a ser entregue 350 giros antes do que no motor quatro cilindros. E a sua excelente relação peso-potência, de 12,5 kg/cv, colabora bastante para a boa performance do carro no dia-a-dia das cidades e na hora de viajar.
O câmbio, de cinco marchas mais a ré, é muito macio com trocas precisas. Freios também, quando acionados, dão muita segurança ao motorista.
A versão do Nissan Marcha valida, a S que é a de entrada, conta com equipamentos como ar-condicionado, computador de bordo, direção elétrica progressiva, vidros elétricos, abertura interna da tampa do tanque de combustível. Ou seja o necessário. O preço do Nissan March S é de R$ R$ 44,5 mil.
Ficha técnica
Motor: Dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 12V, comando duplo, flex
Cilindrada: 999 cm³
Potência: 77 cv a 6.200 rpm
Torque: 10 kgfm a 4.000 rpm
Transmissão/tração: Manual de cinco marchas, tração dianteira
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira
Pneus: 185/60 R15
Dimensões: Comprimento 3,827 m; Largura 1,675 m; Altura 1,528 m; Entre-eixos 2,450 m
Capacidades: Tanque 41 l
Peso: 964,2 kg
Porta-malas: 257 litros
Texto e avaliação: Joka Finardi
Fotos: Divulgação/Nissan
