Versão 2021 do SUV conta com novo motor seis cilindros, 3.0l, turbo, de 340 cv com sistema MHEV (híbrido leve)
A Land Rover anuncia e confirma a chegada ao Brasil do novo Range Rover Velar. O SUV premiado em 2018, em seu lançamento, pelo design e pelo melhor conjunto, chega em 2021 com nova motorização P340, cabine repleta de novas funções e tecnologias, além de novas opções de customização, sem perder o balanço exclusivo da linha Range Rover entre conforto, design, luxo e tecnologia.
Debaixo do capô, o SUV premiado Melhor Design do Ano e Melhor Carro do Ano de 2018, pelo World Car of the Year, conta com novo motor P340, um seis cilindros em linha, 3.0l, a gasolina, gerando 340 cv, a 5.500 rpm, e 48,9 kgfm de torque, a apenas 1.500 rpm. O motor está acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades e alcança os 0-100 km/h em 6,3 s e velocidade final de 240 km/h.
O novo conjunto Ingenium MHEV do Velar substitui as versões P300 (quatro cilindros) e P380 (V6), entregando uma perfeita combinação entre eficiência e potência, reduzindo peso em 12,9 kg em relação ao motor P380 e, com o suporte do sistema híbrido-leve, entrega torque instantâneo, redução na emissão de gases e economia de combustível, além de não ter a necessidade de carregamento da bateria de 48 volts graças ao supercharger elétrico que se abastece diretamente do conjunto.
No exterior, os destaques são as novas rodas de 22” com acabamento diamantado opcionais, adicionando uma pitada de esportividade ao modelo. Para a pintura, a paleta conta com duas novas cores metálicas, Prata Hakuba e Azul Portofino, completando a paleta de 10 cores. Os clientes podem montar suas próprias configurações de opcionais, combinações de interior e pintura através do configurador no site da Land Rover.
Por dentro, o Velar traz para 2021 uma verdadeira bagagem de tecnologia. Começando pelo assento do motorista, já é possível enxergar o novo volante multifuncional costurado em couro com botões sensíveis ao toque, totalmente interativos, que se comunicam com o painel de instrumentos digital interativo de 12,3 polegadas.
No painel, a central de configuração do carro agora é comandada pelo sistema de infoentretenimento PIVI PRO premiado com tela de 10 polegadas. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e bateria independentes. Com as atualizações OTA (over the air), a plataforma se mantém atualizada, garantindo que o motorista sempre receba as últimas mudanças em mapas, aplicativos e funcionalidades do veículo, sem a necessidade de visitar uma concessionária autorizada, acompanhado da conectividade com Apple Carplay e Android Auto.
Além disso, o PIVI PRO controla as novas tecnologias embarcadas na cabine: sistema de Câmeras 360º, visualizando todo o entorno do carro, com visão aérea, facilitando a manobra por obstáculos; Capô Transparente, tecnologia exclusiva da Land Rover, permitindo que o motorista enxergue o caminho logo à frente das rodas dianteiras através de câmeras de última geração, e o Sensor de Profundidade, acompanhando o nível de submersão do carro, que ajuda em travessia de pequenos rios ou alagamentos de até 580 mm de profundidade. O Velar P340 ainda é equipado com suspensão pneumática a ar com regulagem de altura, adicionando conforto aos ocupantes em qualquer situação.
Ainda no interior, o Velar conta com nova manopla de câmbio costurada em couro, mais ergonômica e luxuosa, e, de série em toda a linha, o sistema de som surround Meridian 3D com 750 W de potência, o assistente de ponto cego, indicando ao motorista pelos retrovisores laterais algum veículo que esteja fora do seu campo de visão, e o sistema exclusivo da Land Rover, o Terrain Response II, que permite que o motorista ajuste as configurações individuais do carro para se adequar perfeitamente às condições de piso, mantendo a segurança e confiança na transposição do terreno.
“O Velar, considerado por muitos o SUV mais bonito de todos os tempos, é um modelo que se destaca pelo seu design arrojado e à frente do seu segmento, e que carrega todas as características fundamentais e essenciais de um Range Rover. Para um ano com tantas expectativas boas, nada melhor do que um carro que possa ser tão versátil, repleto de tecnologias de ponta para facilitar ainda mais o trabalho do motorista e a segurança na cabine, com a experiência que só um Land Rover pode oferecer”, diz Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover do Brasil.
O Velar, assim como toda a linha Land Rover, possui uma gama extensa de equipamentos e acessórios que podem ajudar o motorista quando está se aventurando na terra, utilizando toda a capacidade fora de estrada, ou na cidade, no dia a dia de trabalho ou em passeios com a família e amigos.
No exterior, o modelo conta com uma gama de acessórios luxuosos que permitem maior conforto, estilo e personalização. Os estribos laterais eletrônicos, acionados assim que as portas são abertas, facilitam o acesso ao carro. Para um toque de esportividade, o Velar oferece o aerofólio traseiro, as capas de retrovisor e entradas de ar laterais em fibra de carbono. E para não ficar nada para trás, as opções de reboque manual e elétrico estão disponíveis no Velar, que permitem acoplar o suporte para até três bicicletas, além do bagageiro de teto que pode ser instalado no rack, aumentando, também, a capacidade de armazenamento.
No interior, para a família toda, da cidade ao camping, há ainda os itens de proteção e entretenimento, como tapetes de borracha para o porta-malas, capa para os bancos, suporte de iPad e, para as longas viagens, uma mini geladeira que se converte em apoio de braço no banco traseiro.
O Range Rover Velar será comercializado no Brasil a partir da última semana de fevereiro em duas versões: R-Dynamic SE e R-Dynamic HSE, ambas com motorização P340. Os preços partem de R$ 520.050,00, para a versão P340 R-Dynamic SE, e de R$ 565.350,00 para a versão R-Dynamic HSE. As primeiras unidades disponíveis na rede de concessionários estarão equipadas com Pacote Brasil no valor de R$ 27.900,00, para a versão SE, e R$ 30.600,00, para a versão HSE.
