O futuro do Campeonato FIA GT3 pode passar por ter uma nova categoria GT Eletric
O movimento de eletreficação está finalmente a estender-se a todas as competições de forma consistente. A FIA atenta às tendências, e, depois do sucesso da Formula E, está prepararando uma nova categoria para o mundial de GT.
A nova categoria FIA GT elétrica irá usar a atual base dos supercarros de GT3 e por isso deverá tornar-se bem mais acessível do que a Formula E.
Em termos técnicos os novos FIA GT Elétricos irão utilizar uma bateria da francesa Saft, de 87 kWh com potência máxima limitada a 585 cavalos. Isto para um peso admissível entre 1.490 e 1.530 Kg, tração traseira ou integral.
Para contornar a questão do carregamento estão a ser preparados carregamentos a 700 KW, que conseguem dotar a bateria de 60% da sua capacidade em poucos minutos.
O FIA GT Elétrico irá ser capaz de cumprir os 0 aos 100 km/h em apenas 2,4 segundos e terá velocidade máxima limitada a 300 km/h.
