Memória Nissan reúne alguns dos carros que marcam a trajetória mais recente da empresa em solo brasileiro
Nesse mês de outubro, a Nissan completa 22 anos de operação oficial no Brasil e para conservar seu passado, também celebrando seu compromisso com o futuro no país, criou o espaço Memória Nissan. A área fica dentro do Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro, e tem como principal objetivo ser um local para preservar a história da marca no país.
Após ter sido representada por empresas importadoras locais em diferentes épocas no Brasil – os primeiros registros datam do início dos anos 1950 –, a Nissan se instalou oficialmente com uma filial no país no ano 2000. Inicialmente, a marca comercializou veículos importados, evoluindo depois para a produção local, com destaque para a inauguração do seu próprio Complexo Industrial brasileiro, em 2014, em Resende (RJ).
“Chegamos aos 22 anos com uma base sólida e muitas novidades que nos preparam para um futuro promissor para a Nissan. Como a abertura do segundo turno na fábrica de Resende, o anúncio do investimento de até R$ 1,3 bilhão para a fabricação de futuros produtos e adoção de novas tecnologias na linha de produção, o lançamento do programa de carros por assinatura Nissan Move, a expansão do nosso plano de eletrificação e a renovação de nossos produtos, como o Novo Kicks e a Nova Frontier. Vamos evoluir apoiados pela nossa rede, com foco em oferecer a melhor experiência para os nossos clientes e nos tornando dia a dia uma empresa mais diversa e que valoriza a equidade e a inclusão”, afirma Airton Cousseau, presidente da Nissan Mercosul e diretor geral da Nissan do Brasil.
E o ainda jovem Complexo Industrial de Resende, onde é produzido o Nissan Kicks, foi o local escolhido para a empresa passar a conservar seus veículos que marcam essa trajetória em solo nacional. O espaço Memória Nissan fica instalado no prédio da fábrica de motores, local da produção do motor 1.6 16V flexfuel que equipa o Nissan Kicks.
Inicialmente, o acervo começa com cinco carros que marcaram a história mais recente da marca japonesa no Brasil e foram guardados por diferentes áreas da empresa. A partir de agora, ficam todos em um único lugar:
- Nissan March – A unidade exposta é a que marcou o início oficial da produção no Complexo Industrial de Resende em 2014 e, por isso mesmo, na época da inauguração, foi assinada pelos funcionários.
- Nissan Versa – Unidade que representou o início de produção em série do Versa no Brasil em 2015. Também foi assinado pelos funcionários da empresa na época.
- Nissan March Rio 2016 – Exemplar da primeira série especial que a Nissan criou em homenagem ao seu patrocínio aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016. A série foi lançada em 2016 e teve edição limitada e numerada de 1.000 unidades. O carro do espaço é o de número 1.
- Nissan Kicks Rio 2016 – Essa série especial marcou a pré-venda mundial do Kicks, especialmente para o mercado do Brasil, em uma ação realizada ao mesmo tempo que o Kicks rodava o Brasil como carro comando do Revezamento da Tocha Olímpica, em 2016. Essa unidade, fabricada no México, é um protótipo que foi usado, inclusive, para a gravação do primeiro comercial de TV do Kicks, feito em alusão aos Jogos.
- Nissan V-Drive – Trata-se da última unidade produzida do modelo V-Drive no Complexo Industrial de Resende. Os últimos exemplares do V-Drive foram produzidos em agosto de 2021.
Além dos veículos, no Memória Nissan também estão expostos um motor de três cilindros 1.0 12V, que já foi produzido em Resende e equipou versões dos antigos March e Versa, e uma tocha dos Jogos Olímpicos Rio 2016. O espaço ainda conta com grandes painéis que destacam alguns momentos dessa história.
“Com o Memória Nissan passamos a ter um espaço que preserva o nosso passado e serve como uma ponte que nos conecta ao futuro que traçamos para a marca no Brasil, sempre lembrando do nosso DNA japonês e do caminho de inovação que seguimos. Desta maneira, nossos funcionários podem conhecer mais a nossa história e nos ajudar a construir os novos capítulos da Nissan no país, enquanto os visitantes podem compreender o nosso compromisso com o Brasil”, explica Rogério Louro, diretor de Comunicação Corporativa da Nissan do Brasil.
O acervo é fixo, mas o espaço também permitirá a realização de ações especiais. E para marcar a abertura, um modelo raro está em exposição: um utilitário Nissan Patrol dos anos 1950. Mesmo não estando com suas características totalmente originais, esse modelo representa os primórdios da Nissan no Brasil, décadas antes da empresa chegar oficialmente ao país.
Entre 1955 e 1956, cerca de 400 unidades da primeira geração do Nissan Patrol (4W60) foram montadas no Brasil pela Varam Motores em sua fábrica em São Bernardo do Campo, em São Paulo. Segundo reportagens da época, os veículos tinham entre 35% e 40% de peças nacionais. Um pouco depois, a Varam Motores, que produzia também modelos de outras marcas, encerrou suas operações.
Antes das unidades brasileiras do Patrol, caminhões da Nissan, modelo 180, foram comercializados no país nos anos 1950 e 1951 pela empresa Mario Barros do Amaral S.A. No total, foram 35 caminhões, alguns trazidos em partes (CKD) e, depois, montados em solo brasileiro.
Como fica dentro das instalações industriais da Nissan, por enquanto, o Memória Nissan pode ser visitado pelos funcionários e em ações especiais para convidados realizadas pela empresa.
Nissan do Brasil – 22 Anos
Depois de ter sido representada por importadores na década de 1950 e também nos anos 1990, a Nissan criou oficialmente sua filial local. Assim, no dia 23 de outubro de 2000, surge a Nissan do Brasil. Inicialmente, a marca comercializou veículos importados de outros países.
Pouco tempo depois, no dia 20 de dezembro de 2001, era inaugurada a fábrica de veículos comerciais para produzir modelos da Renault e da Nissan em São José dos Pinhais, no Paraná, dentro do Complexo Industrial da Renault. Esta foi a primeira fábrica comum da Aliança no mundo e passou a produzir em 2002 a picape Nissan Frontier e o utilitário Nissan Xterra, que foram seguidos por outros veículos.
Com uma linha composta por modelos importados e nacionais, produzidos na unidade de veículos comerciais da Aliança, a Nissan foi crescendo e conquistando os brasileiros. Em 2011, a Nissan deu um passo importante em sua estratégia de crescimento e consolidação no país, anunciando um investimento de R$ 2,6 bilhões para construir o Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro, 100% dedicado a produção de automóveis Nissan. Até hoje um dos maiores investimentos já feitos no Brasil dedicados a um complexo fabril no setor automotivo.
O Complexo Industrial de Resende foi inaugurado em 15 de abril de 2014, com fábricas de automóveis e de motores. A unidade de veículos apresenta um ciclo completo de produção, incluindo área de estamparia e unidades de injeção e pintura de peças plásticas, e já nasceu como uma das mais modernas e sustentáveis da Nissan no mundo.
A empresa sempre demonstrou atrevimento em seus investimentos e compromisso com o Brasil. Tanto que apesar de ainda jovem no país, foi patrocinadora dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016 e o Kicks foi o carro comando do revezamento da tocha, passando por mais de 300 cidades de diferentes regiões do país, em um percurso que durou 90 dias. O revezamento marcou o lançamento mundial do Kicks e o início de seu sucesso. Em 2017, o modelo passou a ser produzido em Resende (antes era importado do México) e foi eleito o melhor SUV da América Latina.
Em 2018, com a inauguração da linha de produção da Nissan Frontier em Córdoba, na Argentina, a empresa passa a contar com o trabalho conjunto e complementariedade das unidades industriais nos dois países para se consolidar ainda mais no Brasil e na América do Sul. Atualmente, a fábrica argentina produz a Nova Nissan Frontier, que foi lançada em abril de 2022, e segue conquistando cada vez mais clientes no mercado nacional.
Com a inovação sempre sendo um de seus principais pilares, a Nissan trouxe toda a sua experiência mundial em mobilidade elétrica para os brasileiros com o lançamento no país do 100% elétrico LEAF em 2019. O modelo segue sendo fundamental para a transformação do mercado nacional com a integração da cultura da eletrificação, tanto que em 2021 foi o carro 100% elétrico mais vendido do Brasil.
Mais recentemente, seguindo seu compromisso com o país e foco na experiência positiva dos seus clientes, a Nissan renovou sua linha e passou a oferecer, além do próprio LEAF, os Novo Kicks, produzido em Resende, a Nova Frontier e o Novo Versa. E a marca japonesa segue acelerando.
Em abril de 2022, iniciou as atividades do segundo turno de produção em seu Complexo Industrial de Resende, com a contratação de 578 novos funcionários, e anunciou o investimento de até R$ 1,3 bilhão no Brasil. Como um próximo passo, já está confirmado que no primeiro semestre de 2023 o Novo Nissan Sentra vai chegar ao mercado nacional.
Uma evolução constante que segue a visão de longo prazo Nissan Ambition 2030, que, respondendo às necessidades ambientais e sociais dos consumidores, tem o objetivo de tornar a empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, seguro e mais inclusivo.
Nissan do Brasil – Dados e números
- Criação: 23 de outubro de 2000
- Investimentos no Brasil nos últimos 10 anos: R$ 3,45 bilhões (US$ 1,7 bilhão). Anunciou recentemente novos investimentos de até R$ 1,3 bilhão (US$ 250 milhões)
- Localização: sede na cidade do Rio de Janeiro; Complexo Industrial em Resende (RJ), Centro de Armazenamento e Distribuição de Peças em Itatiaia (RJ); escritório com foco na área comercial e equipe de Design na cidade de São Paulo; Centro de Treinamento em Jundiaí (SP); áreas de Engenharia e Compras em São José dos Pinhais (PR).
- Número total de funcionários: 2.600 pessoas
- Capacidade de produção: 200 mil veículos e motores em três turnos no Complexo Industrial de Resende (RJ).
- Produtos fabricados no Brasil: Novo Nissan Kicks e motor 1.6 16V flexfuel
- Rede de concessionárias: 192 lojas em todo o país
