Da Europa, o Super Ford New Fiesta 1.0 EcoBoost com 140cv

A Ford apresentou na Europa uma nova versão do New Fiesta com motor EcoBoost 1.0 de 140 cv. Chamada Red and Black Edition, a edição especial terá um estilo exclusivo e a sua potência por litro é superior à de supercarros como Bugatti Veyron e Ferrari 458 Speciale: o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e tem velocidade máxima de 201 km/h.

A versão esportiva será oferecida em duas cores: vermelho com detalhes em preto e preto com detalhes em vermelho, justificando o seu nome. O New Fiesta Red and Black Edition traz ainda novas calibrações no controle do turbo, comando de válvulas, intercooler, gerenciamento do acelerador e ponto de ignição que elevam a sua potência para 140 cv, com torque máximo de 180 Nm entre 1.400 a 5.000 rpm.

“Ele é um dos carros de rua mais rápidos e mostra o enorme avanço que ele representa para o desenvolvimento de motores, combinando a experiência de direção empolgante com a economia de combustível que os consumidores esperam”, diz Joe Bakaj, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Ford Europa.
 

A nova versão do EcoBoost 1.0 – eleito Motor Internacional do Ano em 2013 e 2012 – foi recalibrada para gerar 12% mais potência. Como comparação, ela tem mais que o dobro da potência por litro do motor 1.6 de 100 cv que equipava o esportivo Fiesta S há apenas 10 anos e também melhora a economia de combustível e as emissões de CO₂ em mais de um terço: faz mais de 22 km/l e emite apenas 104 g/km de CO₂.

O motor Ford 1.0 EcoBoost reúne as tecnologias de turbocompressor, duplo comando independente e variável de válvulas (Ti-VCT) e injeção direta de alta pressão para oferecer um nível inédito de desempenho e eficiência. O seu turbo compacto e de baixa inércia gira a até 248.000 rpm – mais de 4.000 vezes por segundo e quase o dobro da rotação dos turbos dos carros atuais de Fórmula 1 – com uma pressão de alimentação de 2.6 bar (38 psi), mais que suficiente para encher os pneus de um New Fiesta.
 

O motor EcoBoost 1.0 respondeu por quase 30% das vendas do New Fiesta na Europa no primeiro trimestre de 2014 e contribuiu para manter o carro na liderança do segmento de compactos naquele mercado, posição que ocupa desde 2012.