Novo Audi A5 é equipado com motor 2.0 turbo, potência de 272 cavalos, 41 kgf.m de torque e a consagrada tração quattro
A Audi do Brasil apresentou oficialmente a terceira geração do A5, que já está disponível em mais de 40 concessionárias da marca no país. O sedã de luxo estreia no mercado nacional a inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC), desenvolvida para aprimorar a dinâmica de condução. O modelo substitui o A4, antigo best-seller global da fabricante, e chega em versão única: A5 Sedan 2.0 TFSI Performance S edition quattro®, com preço sugerido de R$ 379.990 e garantia de três anos.

O novo A5 utiliza o motor 2.0 turbo FSI de quatro cilindros (EA888 evo5), que entrega 272 cv entre 5.000 e 6.500 rpm, além de 400 Nm de torque máximo de 1.600 a 4.500 rpm. A transmissão é automatizada S tronic de sete marchas, associada à tração integral quattro® com tecnologia Ultra.

O conjunto garante aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e velocidade final limitada eletronicamente a 210 km/h. Entre as melhorias em relação ao propulsor da geração anterior estão a maior taxa de compressão, injeção mais eficiente e turbina de geometria variável, que otimiza respostas em baixas rotações.

O A5 adota a linguagem minimalista que a Audi vem aplicando em lançamentos recentes, como o Q6 e-tron. A carroceria ganhou dimensões maiores — comprimento de 4.829 mm, largura de 1.860 mm, entre-eixos de 2.892 mm e altura de 1.410 mm — reforçando o porte esportivo.

Na dianteira, a grade singleframe foi redesenhada, acompanhada por novos faróis afilados em LED. A traseira traz lanternas conectadas por uma faixa luminosa e saídas de escape retangulares. O porta-malas, com abertura integrada ao vidro traseiro, tem capacidade de 445 litros. O modelo é equipado com rodas Audi Sport de 20 polegadas e pacote visual S line.
O habitáculo foi projetado com foco no conforto e na digitalização. O painel curvo OLED integra duas telas: Audi Virtual Cockpit de 11,9” e central multimídia MMI touch de 14,5”. O ambiente pode ser personalizado com iluminação interna de 30 cores.

Entre os revestimentos, destacam-se couro e materiais sintéticos de alto padrão, detalhes em alumínio escovado e volante esportivo multifuncional de base achatada, com shift paddles.

De série, o sedã oferece ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, sistema de som com 10 alto-falantes e integração sem fio para smartphones.

Nos recursos de assistência, estão incluídos: piloto automático adaptativo, alerta de mudança de faixa, assistente de estacionamento, frenagem de emergência, detector de fadiga e conjunto de sete airbags.

O A5 pode ser configurado em oito tonalidades externas: Branco Arkona (sólida); Azul Ascari, Azul Firmamento, Azul Horizonte, Branco Geleira, Preto Mito e Vermelho Granadina (metálicas); além do Cinza Daytona (perolizada). O interior tem acabamento preto.

Um teste drive de mais de três horas com o Novo Audi A5 comprovou o porquê ele veio ao mundo: é um carro, digamos, de outro mundo! Seguro, potente, moderno são apenas alguns atributos desta bela máquina alemã que já está aqui no Brasil! A sensação de dirigir o Novo Audi A5 que é equipado com o eficiente e potente motor 2.0 turbo, aliado a tração quattro da marca alemã, é indiscriptível. Vale a pena conferir!
Confira o vídeo:



