Novo modelo chega às concessionárias com autonomia de 445 km e preço de R$ 649.990
A Audi inicia no Brasil a comercialização do A6 Sportback e-tron, seu mais recente veículo 100% elétrico. Produzido sobre a plataforma PPE (Plataforma Elétrica Premium), o sedã-cupê combina design arrojado, elevado desempenho e soluções inéditas em aerodinâmica. O modelo estreia no país a partir de R$ 649.990, em versão única Performance Black.
Com coeficiente de arrasto de apenas 0,21, o A6 Sportback e-tron se tornou o automóvel mais eficiente da história aerodinâmica da marca e também do Grupo Volkswagen. Além disso, é o primeiro Audi com tração traseira disponível no mercado brasileiro.
Externamente, o carro adota a nova identidade visual da fabricante, que privilegia linhas suaves e fluídas. Na dianteira, os faróis de LED Matrix trazem oito opções de assinaturas digitais. Na traseira, as lanternas Full-LED com animações de luz ganham a estreia dos tradicionais anéis da Audi iluminados.
O interior acompanha a filosofia digital da marca, com três telas integradas: painel virtual de 11,9”, display central panorâmico de 14,5” e tela para o passageiro de 10,9”. A cabine também conta com materiais sustentáveis, iluminação ambiente interativa e sistema de som Bang & Olufsen 3D de 705 watts.
Equipado com motor elétrico de 367 cv e 57 kgf.m de torque, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente. Sua bateria de 100 kWh proporciona autonomia de 445 km, conforme dados do Inmetro.
O sistema de 800 volts permite recarga ultrarrápida: de 10% a 80% em apenas 21 minutos, utilizando carregadores DC de 270 kW. No modo AC, pode ser carregado em tomadas residenciais ou industriais, com potência de até 11 kW.
O modelo vem de fábrica com teto solar panorâmico, rodas Audi Sport de 21 polegadas, bancos esportivos em couro, ar-condicionado de três zonas, porta-malas com abertura elétrica, volante multifuncional e pacote de iluminação ambiente Plus.
Em segurança, oferece nove airbags, head-up display de realidade aumentada, câmeras 360°, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de mudança de faixa, sistema de frenagem autônoma e condução semiautônoma de nível avançado.
O A6 Sportback e-tron mede 4.920 mm de comprimento e 2.940 mm de entre-eixos, garantindo amplo espaço interno para cinco ocupantes. O porta-malas traseiro tem 502 litros de capacidade, podendo chegar a 1.330 litros com os bancos rebatidos, enquanto o compartimento dianteiro oferece 27 litros extras.
As opções de cores externas incluem sete tonalidades, entre sólidas, metálicas e perolizadas. O interior pode ser configurado em preto com costura cinza ou em bege com detalhes prateados.
O histórico da Audi em eficiência aerodinâmica remonta a modelos como o Audi 100 (1982), que marcou época com Cd de 0,30. Agora, o A6 Sportback e-tron redefine o padrão, resultado de mais de 2.800 simulações e horas de testes em túnel de vento na Alemanha.
Segundo a marca, o lançamento inaugura uma nova fase de sua estratégia elétrica no Brasil, ao lado de modelos como Q6 e-tron, Q8 e-tron e o esportivo e-tron GT.
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