Moto parada: checklist completo antes de rodar pelas rua

Revisão simples é possível evitar os problemas mais comuns de “moto hibernando”, como bateria arriada, combustível degradado, corrente ressecada, pneus deformados, freios ruidosos e até desgaste prematuro do motor

O condutor que deixa de utilizar a moto por muito tempo pode ter problemas ao ligar e rodar, sem antes checar o básico. Com um checklist simples é possível evitar os problemas mais comuns de “moto hibernando”, como bateria arriada, combustível degradado, corrente ressecada, pneus deformados, freios ruidosos e até desgaste prematuro do motor. 

A seguir, a Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, apresenta oito etapas para o motociclista realizar e retornar o uso da moto com segurança e sem causar danos na máquina. 

1 – Realize uma inspeção visual 

Certifique-se de que não há vazamentos (óleo, combustível, fluido de freio) no chão e no motor. Verifique mangueiras ressecadas, rachaduras, abraçadeiras soltas. Confira cabos (embreagem/acelerador) e o funcionamento livre do acelerador e olhe o estado geral de parafusos, carenagens e suportes. Caso encontre qualquer contratempo durante essa vistoria, resolva o problema antes de ligar a moto. 

2 – Verifique o combustível 

Se o combustível ficou meses no tanque e a moto apresenta falhas de funcionamento ou dificuldade de partida, avalie a renovação do combustível conforme o manual ou orientação do seu mecânico de confiança. É interessante, também, a adição de um boost junto ao combustível, que ajuda na limpeza e melhora do desempenho. 

3 – Cheque a lubrificação e o óleo do motor 

Após muito tempo parada, parte do óleo retorna ao cárter e a primeira partida a frio pode ser crítica. Verifique o nível do óleo (no visor/vareta, conforme a moto) e o aspecto. Se estiver perto do prazo de troca (por tempo), vale avaliar a troca antes de retomar o uso. Lembre-se de que o intervalo de troca pode ser por quilômetro rodado ou por tempo, o que ocorrer primeiro. Consulte o manual de sua moto para identificar o intervalo adequado para sua moto e seu tipo de uso.  

4 – Cuidado com a bateria 

Baterias se degradam quando ficam muito tempo descarregadas. O ideal é manter conectada a um carregador inteligente durante o armazenamento, que mantém a carga sem sobrecarregar. Se a moto já ficou parada e você está retomando agora: verifique se há força na partida e se o painel “apaga” ao dar start (sinal de bateria fraca). Se precisar recarregar, prefira o carregador inteligente. Baterias antigas que ficaram zeradas por muito tempo podem não se recuperar totalmente. 

5 – Fique de olho no pneu 

Pneus parados muito tempo podem perder pressão e desenvolver flat spot (deformação por apoiar sempre no mesmo ponto). Por isso, calibre o pneu conforme especificação da moto (manual). Além disso, observe rachaduras, ressecamento e possíveis bolhas. 

6- Tome cuidados com os freios 

Moto com muito tempo parada é comum ter leve oxidação no disco, ruídos e sensação de manete/pedal “borrachudo”. Há produtos que podem auxiliar nesse momento, ajudando na limpeza de componentes e na remoção de resíduos de freio. 

7- Limpe e lubrifique a corrente 

A corrente da moto pode apresentar acúmulo de sujeira, falta de lubrificação e folgas. Por isso, é muito importante a limpeza e lubrificação do componente antes de sair pilotando. 

8- Limpeza e proteção estética  

Moto muito tempo parada acumula sujeira e isso acelera o desgaste do veículo, esconde falhas e compromete o acabamento. Há produtos próprios que podem cuidar da moto, quando parada por muito tempo ou quando está na ativa. “Manter a moto sempre limpa, tanto por fora quanto nos sistemas principais, é extremamente importante.”, Caio Freitas, Engenheiro de Aplicação da Motul.

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