Avaliação: o pequeno e confiável Toyota Etios 1.3X passa no teste

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Vez por outra, conversando com amigos, chega-se ao assunto sobre o compacto Toyota Etios. Por incrível que pareça o papo é sempre o mesmo: não gosto dele porque é feio, mas é um Toyota. Daí pergunto a eles: mas se você for comprar um carro, você pensa no emocional ou racional? A dúvida é grande e aquela cara de “ué” fica a mostra!
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Pois bem, para provar que o Toyota Etios 1.3X  é uma excelente relação custo/benefício, além de provar que é um excelente carro e, por esta razão, Super Top Motor escolheu o modelo para um teste drive. Para se ter ideia do sucesso e da aceitação do consumidor brasileiro, o Toyota Etios 1.3X teve 42.260 unidades comercializadas. Ou seja: sucesso.
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Vamos falar da tal versão X que traz como novidade na sua linha 2015 o novo indicador do nível de combustível, que inclui também relógio digital, volante com o mesmo design do Novo Corolla 2015 e do Camry, acabamento em tecido nas portas e maçanetas com detalhes cromados. Traz ainda preparação para instalação de som na traseira, assento do motorista com regulagem de altura, alerta sonoro de portas abertas e faróis acesos e função “auto down” para o vidro elétrico do motorista.
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O Toyota Etios 1.3 X proporciona máximo conforto aos ocupantes, pois o modelo possui espaço interior único em sua categoria, principalmente para os passageiros do banco traseiro, onde, devido à concepção, as caixas de rodas não interferem no posicionamento do assento e o túnel central é praticamente plano. Outro destaque é a distância entre os trilhos do banco dianteiro, garantindo maior espaço para os pés dos passageiros que viajam na parte posterior.
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Na frente, devido à ampla largura da cabine, motorista e passageiro também desfrutam de muito conforto. A posição elevada de dirigir é outro ponto forte do modelo.
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O porta-malas do Toyota Etios 1.3 X é bem pequeno: apenas 270 litros mas garante comodidade para guardar as bagagens e compras. O ponto positivo é que o acesso ao compartimento é facilitado pela baixa altura do assoalho e à ampla abertura da tampa traseira.
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Mas o bom mesmo do Toyota Etios 1.3 X é a motorização: confiável e muito econômico. Este motor é um 1.3 litros, com injeção multi ponto, de  potência variando em 84 cv (gasolina) e 90 cv (etanol),  torque também variando de 11,9 kgfm (gasolina) e 12,38 kgfm (etanol) que atinge velocidade máxima de 170 km/h, segundo o fabricante. O consumo (dados do fabricante) está na faixa dos 12,5 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol), quando se trata de uso urbano.
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E como é andar no Toyota Etios 1.3 X? Muito bom mesmo, pois é leve e roda suavemente. Seus freios respondem bem quando acionados. Detalhe para seu comprimento – 3777 mm – é fácil de estacionar em vagas pequenas. O câmbio de cinco velocidades também é bom e tem sincronia perfeita entre todas as marchas. Enfim, vale a pena conferir. O preço sugerido do Toyota Etios 1.3 X é  a partir de R$ 40.890. Esse também é um que vai para a garagem de Super Top Motor!
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