Bridgestone desenvolve pneus EV com tecnologia de ultrabaixa resistência ao rolamento

Novo pneu foi desenvolvimento para aplicação no BMW Ix

A Bridgestone aplicou suas mais recentes tecnologias e sua experiência no apoio à mobilidade elétrica ao desenvolvimento de pneus sob medida para o BMW iX. O primeiro veículo totalmente elétrico da empresa, desde o pioneiro BMW i3, usará o modelo Bridgestone Alenza de ultrabaixa resistência ao rolamento que apresenta uma série de tecnologias de ponta que complementam perfeitamente o desempenho e a eficiência do BMW iX.

Os pneus apresentam a exclusiva tecnologia da Bridgestone ‘Enliten’ para reduzir a resistência ao rolamento e o peso dos pneus em até 20%[¹], ajudando a manter o peso total do BMW iX a um mínimo, e proporcionando como resultado o aumento da quilometragem do veículo.

Os pneus Alenza com marca EV para BMW iX também apresentam um composto de material e padrão da banda de rodagem desenvolvidos especialmente para complementar a transmissão de tração nas quatro rodas da BMW iX e a tecnologia Drive-E, proporcionando um desempenho excepcional, alcance extraordinário e aceleração impressionante.

[¹] Com base nos dados internos da Bridgestone comparando os pneus Bridgestone premium de verão com e sem Enliten Technology no mesmo tamanho de pneu (92Y 225/40R18 XL).

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