Dicas importantes para condutores de carros elétricos

Objetivo é ensinar a prologar a vida útil da bateria do VE, além de outras importantes dicas para o dia a dia

O mercado de carros elétricos e eletrificados vem ganhando tração nos últimos anos. Dados do Barômetro de Frotas e Mobilidade do Arval Mobility Observatory, recém-divulgados, mostram que 10% das empresas brasileiras já estão usando tecnologias de energia alternativas nas suas frotas. As soluções variam entre veículos PHEV (híbrido recarregável plug-in), HEV (rodam com motor à combustão, mas possuem bateria sem plug-in) e 100% BEV (possuem bateria recarregável na tomada).

Ainda segundo o Barômetro de Frotas e Mobilidade Arval 2024, não há diferença entre as modalidades de energia alternativa para os carros de passageiros. O cenário é melhor em relação aos veículos comerciais leves (LCVs): 1 em 5 companhias brasileiras já usam ou pretendem usar veículos 100% BEV e/ou Fuel Cell (movidos a hidrogênio) nos próximos três anos.

Em termos gerais de mercado, os veículos elétricos ou eletrificados estão ganhando a confiança dos brasileiros. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) os chamados VE representaram 1% das vendas de carros em 2023, com 19.310 unidades vendidas. Para 2024, é esperada a comercialização de 24.100 unidades, com margem de 1,04% entre todos os veículos vendidos no país.

Diante desse cenário, a Arval, empresa especialista em soluções de mobilidade do Grupo BNP Paribas, lançou o Guia para Condutores de Carros Elétricos. Escrito em linguagem acessível e com design atraente, o Guia se propõe a ajudar na condução e carregamento do VE, para uma melhor experiência.

” Como empresa especialista em soluções de mobilidade sustentável, é nosso dever explorar todas as alternativas para impulsionar novas formas de locomoção, entre as quais o VE se destaca. Queremos que os condutores experimentem todas as suas vantagens desta tecnologia: zero emissões de CO2, ruído mínimo, sem cheiro, sem vibração, potência ideal para arranque, entre outras”, diz Julio Cesar Meneghini, gerente de marketing da Arval Brasil.

O Guia é dividido em três grandes tópicos: Especificações (informações gerais da bateria); Carregamento e Condução.

Confira abaixo algumas dicas:

Velocidade de carregamento:

O tempo de carregamento do veículo depende da capacidade da bateria, do estado da carga da bateria, da velocidade do ponto de carregamento, da capacidade do carregador de bordo e da temperatura ambiente.

Quais conectores devo usar:

A escolha do conector irá depender do tipo de corrente elétrica usada:

carregamento lento (nível 1) usa conector do tipo A (20 A). É indicado para ambientes domésticos ou qualquer tomada elétrica padrão. Tem potência de 2-2,5kW e demora de 8 a 20 horas para carregar a bateria.

Recarga Moderada (nível 2) – Usa conector tipo 2. A potência de carregamento mais comum é 7 kW, mas está disponível também com potências de 3,7kW,11kW e 22kW. Demora de 3 a 8 horas para carregar e está disponível em casas com estações de carregamento dedicadas, local de trabalho e em estações de carregamento públicas.

Carregamento rápido (Sistema de Carregamento Combinado (CCS), Supercharger Tesla) – Tem 50 KW de potência e demora de 30 a 60 minutos para carregar a bateria, dependendo da sua capacidade e infraestrutura do carregamento. Disponível nas áreas de descanso das autoestradas, estações de carregamento públicas e alguns locais de trabalho.

Carregamento Ultrarrápido (CCS, Tesla Supercharger V3) – Potência de 150 kW a 350 kW, carrega a bateria entre 20 a 40 minutos, dependendo da sua capacidade e da infraestrutura de carregamento. É o tipo de estação que mais cresce nas rodovias e em alguns locais de áreas urbanas.

Como preservar a autonomia e a vida útil da bateria:

Importante observar alguns indicadores:

  • O nível ideal da carga é entre 20% e 80%. O tempo de carregamento aumenta significativamente abaixo de 20% e acima de 80%, especialmente com um carregador rápido.
  • Utilize o sistema inteligente disponível na maioria dos veículos elétricos para parar automaticamente de carregar assim que a bateria estiver 80% carregada.
  • De tempos em tempos, realize uma recarga completa da bateria para equilibrar seus elementos internos. Reserve estas cargas completas para viagens mais longas.
  • Opte por sessões de carregamento mais curtas e frequentes, em vez de sessões de carregamento longas.
  • Prefira o carregamento lento e reserve o carregamento rápido para viagens mais longas.
  • Se não utilizar o veículo durante muito tempo, carregue-o a, pelo menos 50%. Algumas características ou circunstâncias utilizam a bateria mesmo quando o veículo está desligado.

Como carregar com segurança e poupar tempo e dinheiro em casa:

Carregue sempre que possível em casa/ escritório – tenha em mente que o carregamento público, especialmente o tipo rápido e super-rápido, é muito mais caro do que o carregamento doméstico.

Sempre que possível, carregue o veículo elétrico a partir de uma estação de carregamento dedicada, em vez de uma tomada doméstica, ou use pelo menos um plugue reforçado; aproveite as horas fora de pico, se estiverem disponíveis no seu fornecedor de energia.

Como maximizar a duração da bateria:

Adote um estilo de condução ecológica, mantenha velocidade moderada e
um ritmo constante, minimize acelerações bruscas e antecipe a travagem;

Utilize o limitador de velocidade ou o controle de velocidade de cruzeiro nas estradas e ative o modo eco na cidade;

Utilize a recarga regenerativa (permite recuperar energia durante a desaceleração), ideal para ambientes urbanos, engarrafamentos e estradas montanhosas;

Remova itens desnecessários do seu veículo, especialmente cargas pesadas e aquelas que afetam a aerodinâmica, como racks de teto e porta-malas externos;

Evite deixar o seu veículo elétrico parado durante várias semanas. 

Como preservar a autonomia e a vida útil da bateria em temperaturas extremas:

O desempenho do veículo elétrico é influenciado pelas condições ambientais e especialmente pela temperatura, mas pode ser gerido com medidas preventivas;

Tempo Frio

Pré-aqueça o carro enquanto está ligado. Desta forma, é a energia da rede que é usada, e não a bateria. Ligar de 10 a 15 minutos antes da hora da partida;

Utilize opções de aquecimento energeticamente eficientes, como bancos aquecidos e volantes, para reduzir a utilização de um aquecimento regular menos eficiente.

Tempo Quente

Estacione à sombra, mesmo que isso signifique estar um pouco mais longe do seu destino. Evite carregar durante período de calor intenso, conduza de forma ainda mais suave, abra as janelas quando conduzir a baixas velocidades (mas evite em estradas, pois o vento irá atuar na aerodinâmica e reduzir a velocidade).

Quer saber das demais dicas? Entre no link e acesse o guia completo:
Link – Link

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