Novidade pode ser mais um apêndice aerodinâmico da equipe italiana
A Scuderia Ferrari vai testar uma novidade em Barcelona. Duas semanas depois de a FIA ter autorizado as equipes a colocarem os retrovisores no Halo, a Ferrari decidiu está pronta para ser a primeira equipe a adotar essa solução já em Barcelona.
Os retrovisores do Ferrari SF71-H não são muito diferentes dos utilizados desde os testes de pré-temporada, com o design de duas partes mais aerodinâmico do que a versão mais convencional, mas com uma localização diferente.
O regulamento da categoria permite que retrovisores sejam acoplados ao Halo para melhorar a visibilidade traseira do piloto. A área onde os retrovisores podem ser colocados está regulamentada, uma vez que os espelhos externos foram proibidos em 2010, mas a recente decisão abre novas possibilidades de colocação dos espelhos numa posição mais aerodinâmica.
O design revelado agora pela Ferrari em Barcelona ilustra a forma como as demais equipes vão aproveitar todas as oportunidades para obter ganhos aerodinâmicos.
