Piloto é o primeiro alemão a ser campeão mundial da categoria elétrica
O alemão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) foi o campeão da décima temporada do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E. O piloto chegou na segunda colocação no último E-Prix realizado neste domingo (21), em Londres, no Reino Unido e conquistou o título inédito da categoria 100% elétrica para o seu país.
O vencedor do segundo Hankook London E-Prix foi o britânico Oliver Rowland (Nissan), que fechou o ano em quarto lugar. O terceiro colocado foi o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), confirmando o vice-campeonato.
O que fez Pascal Wehrlein chegar ao topo foi a regularidade! O piloto pontuou em 14 provas na temporada, com cinco pódios e três vitórias. O alemão fez três Julius Baer Pole Position. Mas o título foi confirmado apenas na última prova, que foi marcada por várias trocas de pontuação.
A dupla neozelandesa da Jaguar TCS Racing chegou a Londres com chances reais de título, mas a gordura acabou nas seguidas mudanças de posições, culminando com o erro de Mitch Evans nas voltas finais.
”Incrível. É muito incrível. Eu não sei nem por onde começar. Foi difícil, eu sabia que tinha de atacar, tinha de pegar o modo ataque. Mitch [Evans] se defendeu muito, mas continuei tentando ultrapassar. No fim, não sei o que aconteceu, sei que o safety-car entrou”.
”Sabíamos que ontem e hoje seriam dias difíceis, tínhamos de nos concentrar e tirar o melhor do carro. Essa é uma pista que se encaixa com o nosso carro e conseguimos. Mostramos um ritmo excelente. Estou muito feliz comigo mesmo, mas mais feliz ainda pela equipe”, afirmou o piloto Pascal Wehrlein, de apenas 29 anos.
Mesmo perdendo um título que parecia liquidado nas quatro provas anteriores, a Jaguar TCS Racing ganhou o Mundial dos Construtores com 368 pontos. A TAG Heuer Porsche viu o crescimento do português António Félix da Costa na reta final e seu pupilo campeão.
O piloto alemão da TAG Heuer Porsche se tornou o primeiro de seu país a ser campeão da Fórmula E. As outras nações campeãs foram Inglaterra, Bélgica, Holanda, Portugal, França e Suíça. O Brasil teve dois vencedores: Nelsinho Piquet na primeira temporada e Lucas di Grassi na terceira.
E por falar em pilotos brasileiros, a temporada foi a mais desafiadora em termos de resultados na pista. O mineiro Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) somou 11 pontos e fechou em 20º. E o paulista Di Grassi em 23º com 3 pontos. O paulista Caio Collet (Nissan) correu duas etapas e não pontuou.
A edição dez da Fórmula E teve pela segunda vez um E-Prix no Brasil, prova realizada em março deste ano em São Paulo (SP), mais precisamente no Sambódromo do Anhembi. Ainda neste ano, o mesmo local abre a 11ª temporada em 7 de dezembro.
Lista de campeões
1ª – Nelsinho Piquet (Brasil)
2ª – Sebastien Buemi (Suíça)
3ª – Lucas di Grassi (Brasil)
4ª – Jean-Eric Vergne (França)
5ª – Jean-Eric Vergne (França)
6ª – António Félix da Costa (Portugal)
7ª – Nyck De Vries (Holanda)
8ª – Stoffel Vandoorne (Bélgica)
9ª – Jake Dennis (Inglaterra)
10ª – Pascal Wehrlein (Alemanha)
Temporada 11
Rodada 1 – Brasil, São Paulo – 7 de dezembro de 2024
Rodada 2 – México, Cidade do México – 11 de janeiro de 2025
Rodadas 3 e 4 – Reino da Arábia Saudita, Diriyah – 14 e 15 de fevereiro de 2025
Rodada 5 – A confirmar – 8 março de 2025
Rodada 6 – Estados Unidos, Miami – 12 de abril de 2025
Rodadas 7 e 8 – Principado de Mônaco, Mônaco – 3 e 4 de maio de 2025
Rodadas 9 e 10 – Japão, Tóquio – 17 e 18 maio 2025
Rodadas 11 e 12 – China, Xangai – 31 de maio e 1º de junho de 2025
Rodadas 13 – Indonésia, Jakarta – 21 de junho de 2025
Rodadas 14 e 15 – Alemanha, Berlim – 12 e 13 julho de 2025
Rodadas 16 e 17 – Reino Unido, Londres – 17 e 18 – 26 e 27 julho de 2025
Classificação final
1º – Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) – 199 pontos
2º – Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – 192 pontos
3º – Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – 176 pontos
4º – Oliver Rowland (Nissan) – 156 pontos
5º – António Felix Da Costa (TAG Heuer Porsche) – 144 pontos
20º – Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) – 11 pontos
23º – Lucas di Grassi (ABT Cupra) – 3 pontos
Classificação do Mundial de Equipes
1º – Jaguar TCS Racing – 368 pontos
2º – TAG Heuer Porsche – 343 pontos
3º – DS Penske – 196 pontos
4º – Nissan – 182 pontos
5º – Andretti – 169 pontos
9º – ABT CUPRA – 53 pontos
11º – ERT FORMULA E TEAM – 23 pontos
