Segunda geração traz design com linhas ainda mais marcantes e visual de coupé renovado
O exclusivo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé chega ao país para completar o portfólio de modelos SUV da marca, oferecendo toda a esportividade da Mercedes-AMG combinada com um design renovado e ampla lista de equipamentos de série.
O motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros que é montado sob o conceito “um homem, um motor” e leva a placa com a assinatura do responsável pela montagem, foi eletrificado com o alternador de partida EQ Boost e um sistema elétrico de 48 volts, tudo para entregar uma resposta imediata na partida e estar alinhado com todo o processo de sustentabilidade e eletrificação da marca.
“Com o novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé iremos entregar tudo aquilo que nossos clientes mais procuram atualmente: luxo esportivo, alto nível de tecnologia, conectividade e muita exclusividade. E tudo isso aliado à muito desempenho e esportividade” afirma Jefferson Ferrarez, CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil.
O novo GLE 63 S Coupé é facilmente identificado como um modelo Mercedes-AMG graças à grade do radiador específica AMG cromada de alto brilho. A silhueta elegante e marcante do coupé contribui para uma aparência confiante, com linhas de design que transmitem claramente a paixão pela performance. O para-choques dianteiro tem um design dinâmico de “Jet-Wing” e é pintado na cor do veículo com as entradas de ar na cor preta.
Os domos no capô, as rodas de 22 polegadas, o novo spoiler traseiro com um difusor em preto e o sistema de escape especial AMG, com dois elementos de acabamento do tubo de escape duplo retangulares, completam o design exterior e enfatizam sua vocação naturalmente esportiva.
Como parte do equipamento de série, o Pacote AMG Night inclui vidros escuros com isolamento térmico, acabamento do spoiler dianteiro e traseiro, inserções nas saias laterais, capas dos espelhos e moldura das janelas em preto. Os elementos de acabamento do tubo de escape duplo têm acabamento em um elegante preto de alto brilho.
A aparência típica da marca continua no interior do GLE 63 S Coupé, que se caracteriza por um ambiente decididamente esportivo com um toque dinâmico e exclusivo.
Os assentos AMG são estofados em couro napa, proporcionam um ótimo suporte lateral e têm um padrão específico para AMG com um emblema “AMG” nos encostos dianteiros, além dos cintos de segurança cinza e costuras contrastantes nos bancos em cinza prata. A iluminação ambiente ajustável individualmente também faz parte dos equipamentos de série.
O volante de três raios AMG Performance com “borboletas” de alumínio impressiona com seu design ergonômico orientado para o motorista. O volante é forrado em couro napa / microfibra DINAMICA, com uma marcação preta das 12 horas. As teclas específicas AMG no volante para um ajuste particularmente rápido de parâmetros dinamicamente relevantes para uma condução mais dinâmica.
O console central inclui uma unidade de controle específica do AMG com interruptores adicionais que são usados para regular o ESP® de 3 estágios, o modo de transmissão manual, o Adaptive Damping System, o sistema de escapamento AMG Performance e o nível do veículo.
Juntamente com os pedais esportivos AMG em aço inoxidável escovado e detalhes em borracha, os painéis das soleiras das portas e os tapetes pretos com a inscrição “AMG” e os acabamentos AMG em fibra de carbono acentuam o visual esportivo do interior.
O motor biturbo V8 de 4,0 litros de 612 cv do novo GLE 63 S Coupé está equipado com um alternador de arranque EQ Boost integrado. Ele combina o motor de partida e um alternador em um único e potente motor elétrico integrado de forma compacta entre o motor e a transmissão. Os 250 Nm de torque adicionais permitem características de aceleração e retomadas de velocidade mais rápidas e seguras.
Este componente inovador que alimenta o sistema elétrico de bordo de 48 volts, é utilizado como gerador de energia e também desempenha funções híbridas. Isso inclui impulsionar, recuperar, mudança do ponto de carga e a reinicialização praticamente imperceptível do motor com a função start / stop.
Para maior eficiência, a Mercedes-AMG equipou esse motor V8 com o sistema de desativação de cilindro. Quando em uma faixa de aceleração constante, os cilindros dois, três, cinco e oito são desativados, o que reduz de maneira crucial o consumo de combustível. Quando o motorista seleciona o programa de direção “Comfort”, o sistema de desativação do cilindro está disponível na faixa de rotação do motor de 1000 a 3250 rpm. Um display especial no painel de instrumentos indica se o sistema de desativação do cilindro está em uso e se o motor está operando atualmente no modo de quatro ou oito cilindros. A transição entre esses dois estados operacionais é imediata, rápida e com torque neutro, para que os passageiros não tenham que abrir mão de nenhum conforto.
Graças ao auto nivelamento pneumático, o novo GLE 63 S 4MATIC+ Coupé mantém uma altura do solo constante, independentemente da carga do veículo. Isso pode ser ajustado dependendo do modo de condução ou manualmente no console central.
- Visor de marcha com o símbolo amarelo “M” no modo manual
- Menu de aquecimento do motor e temperatura do óleo da transmissão
- Configurações do menu de configuração AMG DYNAMIC SELECT
- G-meter – forças de aceleração longitudinal e lateral
- RACETIMER – cronômetro, tempos de volta e setor
- Dados do motor: saída e torque, óleo do motor e temperatura do óleo da transmissão
As visualizações recém-projetadas na tela multimídia permitem que outras funções do veículo sejam experimentadas ainda melhor, por exemplo, com uma apresentação animada da assistência à condução, veículos e sistemas de comunicação e os programas de condução.
Quando os programas de condução DYNAMIC SELECT específicos do AMG “Trail” e “Sand” são ativados, configurações específicas off-road como gradiente, inclinação e bloqueio do diferencial podem ser selecionadas no painel de instrumentos e são mostradas no display principal.
Um extenso pacote de equipamentos de série está disponível no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, com destaque para:
- Sistema de entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
- Controle de voz LINGUATRONIC
- Controle por gestos
- Conectividade para Apple Car Play e Android Auto
- Sistema KEYLESS-GO para abertura/fechamento de portas e acionamento de motor sem chaves.
- Sistema de Navegação com realidade aumentada
- Pacote de estacionamento ativo com câmera 360º
- Bancos dianteiros climatizados, com ajustes elétricos e memória
- Teto solar panorâmico
- Head-up display
- Ar condicionado THERMOTRONIC de 4 zonas
- Faróis MULTIBEAM LED com 84 Leds
- Carregador por indução para smartphones
- Iluminação ambiente com projeção da logomarca
- AMG Track Pace (sistema de telemetria para uso em circuitos fechados)
- Sistema de escape AMG Performance com som selecionável
- Sistemas de direção semiautônoma
- Assistente Ativo de Distância DISTRONIC
- Assistente de Freios Ativo
- Função Stop & Go Ativa
- Assistente Ativo de Direção
- Assistente Ativo de Ponto Cego
- Assistente em cruzamentos
Dados técnicos
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | |
| Cilindros | V8 |
| Cilindrada (cm3) | 3.982 |
| Potência máxima (cv/rpm) | 612 / 5.750 – 6.500 |
| Torque (Nm/rpm) | 850 / 2.500 – 4.500 |
| Câmbio | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Aceleração 0 – 100 km/h (s) | 3,8 |
| Velocidade máxima (km/h) | 280 |
| Peso (kg) | 2.445 |
| Pneus | 285/40 R22 (F) / 325/35 R22 (T) |
| Capacidade do porta malas (L) | 655 – 1.790 |
| Tanque de combustível/reserva (L) | 85 / 12 |
| Comprimento | 4.961 |
| Largura | 2.157 |
| Altura | 1.720 |
O novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé está disponível para encomendas em toda a rede de concessionários com preço público sugerido de R$ 1.184.900,00.
