Pilotos vivem a expectativa do Oval Track na NASCAR Brasil

Ansiedade toma conta do grid para a primeira etapa do Special Edition no único circuito 100% oval do Brasil

O grid da NASCAR Brasil chega a Curvelo (MG) tomado por expectativa. Entre os dias 18 e 21 de setembro, o Circuito dos Cristais recebe a abertura do campeonato Special Edition 2025 e coloca os pilotos diante de um desafio raro no automobilismo nacional: encarar as 100 voltas do único traçado totalmente oval do país.

Com  ¾ de milha (1.250 metros) de extensão e curvas inclinadas em até 16%, o circuito mineiro segue os moldes dos short tracks norte-americanos. O formato pede atenção máxima: pelotão compacto, disputas lado a lado e pouco espaço para erros.

Para alguns, será a primeira experiência em um oval; para outros, a chance de reviver o desafio de 2024. Em comum, todos apontam que a constância será o maior trunfo, junto da habilidade de administrar pneus, desgaste físico e a pressão de andar sempre próximo dos adversários.

Em entrevistas, seis nomes do grid compartilharam suas expectativas para a prova. Todos reforçaram a necessidade de adaptação rápida e equilíbrio entre audácia e paciência. Dois deles retornam à categoria e, assim como Galid Osman, terão a estreia no traçado oval.

Brendon Zonta (RMattheis, Chevrolet Camaro #55)

De volta às pistas depois de um período sem competir, Brendon Zonta encara o oval mineiro como um desafio pessoal. “Primeira experiência em Curvelo, um grande desafio pessoal para mim. Estou há um ano praticamente parado, então é desafio de físico e mental, de relembrar, de poder voltar tentando imprimir um ritmo considerável para trazer bons pontos para casa”, declara.

O piloto sabe que o traçado de Curvelo não dá margem para erros: “Curvelo é um oval com inclinação, com uma média de velocidade alta, será um grande desafio para mim, pois o formato exige muita tensão, cuidado. É muito importante imprimir um ritmo constante e cuidando sempre com a temperatura e pressão dos pneus para poder correr as 100 voltas. Sempre com constante velocidade e com o carro sempre na mão para não deixar superaquecer e acabar perdendo rendimento no final”, enfatiza.

Para Brendon, a corrida será também uma oportunidade de reconectar-se com o público. “Estamos aqui para nos divertir, para proporcionar um show para que eles consigam absorver essa experiência que a NASCAR Brasil está trazendo.” Sua palavra para definir Curvelo é direta: “desafio”, finaliza.

Gabriel Casagrande (MX Vogel, Ford Mustang #83)

Atual campeão overall da temporada passada, Gabriel Casagrande carrega lembranças especiais do oval mineiro. “Fiquei muito animado com a possibilidade de correr no primeiro oval do Brasil e a experiência foi muito boa, saindo de lá com o título Overall e Special Edition de 2024”, comenta o paranaense.

O piloto explica que a corrida exige atenção total em cada volta. “É uma corrida bem mais ‘pegada’ que o normal, com os carros andando colados o tempo todo, o que não nos permite erros. E também que cada disputa de posição é importante”, afirma.

Como o traçado oferece poucas oportunidades de ultrapassagem, ele acredita que a estratégia será induzir o adversário ao erro. Para as 100 voltas, Casagrande destaca a importância da gestão física e mental. “Quanto mais longa a corrida, mais exige do carro e do piloto nos aspectos físico e mental. Pensar na longevidade dentro da corrida é essencial. Creio que a constância será a chave, pois a diferença vai sendo construída a cada volta”, acrescenta. Definindo Curvelo em uma palavra — “adrenalina” —, deixa ainda um recado para a torcida: “Não percam as provas, pois o show será legal demais. Uma baita corrida com disputas do início ao fim”.

A etapa #ovaltrack promete ser testar o limite dos veteranos, estreantes e campeões em busca de adaptação e de bons resultados no único oval do Brasil. Com corridas eletrizantes, mínima margem para erro e a torcida mineira vibrando a cada disputa lado a lado, Curvelo se mostra o palco ideal para o show que só a NASCAR consegue entregar.

Para os que estão distantes do autódromo, todas as emoções da #ovaltrack poderão ser acompanhadas ao vivo pela RedeTV!, ESPN e Disney+ — com a última corrida exibida em tempo real e reprises da primeira prova.

Além disso, o classificatório e todas as corridas terão transmissão ao vivo pelo canal oficial no YouTube (@NASCARBrasil). Os horários seguem abaixo, na programação da etapa. Os bastidores também serão acompanhados em tempo real nas redes sociais da categoria.

Programação NASCAR Brasil:

  • Quinta-feira, 18 de Setembro

15h00 às 15h25 – Treino extra 1 – Equipes GM

15h35 às 16h00 – Treino extra 1 – Equipes Ford

16h10 às 16h35 – Treino extra 2 – Equipes GM

16h45 às 17h10 – Treino extra 2 – Equipes Ford

  • Sexta-feira, 19 de Setembro

11h45 às 12h25 – Treino livre 1 – Equipes Ford (máximo 36 voltas)

12h30 às 13h10 – Treino livre 1 – Equipes GM (máximo 36 voltas)

13h30 às 14h00 – Briefing

15h45 às 16h25 – Treino livre 2 – Equipes Ford (máximo 36 voltas)

16h30 às 17h10 – Treino livre 2 – Equipes GM (máximo 36 voltas)

  • Sábado, 20 de Setembro

10h10 às 11h10 – Classificação (cinco voltas por carro)

13h45 às 14h06 – Corrida 1 CHALLENGE (20 min+1 volta)

14h26 às 14h47 – Corrida 2 BRASIL (20 min + 1 volta)

  • Domingo, 21 de Setembro

10h00 às 10h10 – Warm-up

13h10 às 13h40 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)

13h40 – Hino Nacional

13h50 – Largada (53 min + 1 volta ou 100 voltas)

14h44 às 14h54 – Victory lane/pódio

 

Calendário da NASCAR Brasil Series 2025

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Tarumã/RS (#inverserace)

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#matchpoint)

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)*

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

 

 

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