Depois da tempestade vem a calmaria. Depois de um período complicado algumas marcas que deixaram o País estão de volta. A coreana SsangYong, que teve duas passagens pelo País, entre 1995 e 1998 e depois de 2001 a 2015, com a comercialização de 16.511 unidades, está de volta.
A operação agora é gerida pela Venko Motors, do Grupo JLJ, assume oficialmente a importação e a comercialização de veículos da montadora sul-coreana no mercado brasileiro. A representação oficial, que passa a chamar SsangYong do Brasil, foi concluída em fevereiro último, depois de quase um ano de negociações. O contrato de parceria vale por 10 anos, com períodos renováveis e subsequentes de 5 anos.
“Nosso primeiro trabalho como SsangYong do Brasil foi mapear os proprietários dos modelos que foram comercializados no passado e detectamos que há uma paixão dos proprietários em relação a marca. Atualmente estamos desenvolvendo nossa rede e trabalhando nos modelos que vamos comercializar no Brasil”, explica Marcelo Feveiro, diretor de operações da SsangYong do Brasil.
Nesta nova fase, a marca coreana vai comercializar os seguintes modelos no Brasil: a picape Actyon Sports e os SUVs Korando, Tivoli e XLV, todos em duas versões.
A SsangYong fez uma apresentação destes modelos para a imprensa para uma bateria de testes drives curtos para conhecermos os modelos que se encontram em fase de homologação.
Conheça-os:
Picape Actyon Sports
A picape Actyon Sports chega para o consumidor brasileiro no primeiro trimestre de 2018, por meio da importação oficial da Venko Motors, dotada de motorização de 2.2 litros Turbo Intercooler Euro VI, que gera 178 cv de potência a 4.000 rpm e torque de 41 Kgf.m a 1.400-2.800 rpm. Suas dimensões de 4.990 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.780 mm de altura (1.790 mm com rack de teto). A distância entre-eixos é de 3.060 mm.
O conjunto motor e câmbio, transmissão AISIN automática de seis velocidades e trocas sequenciais foi incorporado no ano passado pela montadora para elevar a eficiência do modelo que também recebeu alterações em seu interior, como o novo volante e um painel de instrumentos mais moderno. Além dos detalhes no acabamento, a Actyon Sports chega para cativar o brasileiro com seu interior amplo que contém características modernas e robustez evidenciada.
O cuidadoso projeto do veículo inclui surpreendente isolamento acústico que pode ser notado mesmo quando o carro circula sobre pisos acidentados. Os bancos traseiros acomodam três passageiros com todo o conforto e bastante espaço para as pernas. A caçamba, projetada para transportar os mais variados tipos de carga, permite 720 kg de capacidade.
A picape Actyon Sports será comercializada no Brasil em duas versões a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 120 mil e 135 mil.
Korando
Com dimensões de 4.410 mm de comprimento, 1.830 mm de largura, 1.675 mm de altura (1.710 mm com rack no teto) e entre-eixos de 2.650 mm, o SUV Korando traz capacidade do porta-malas de 486 litros.
O Korando é equipado com sistema de propulsão Turbo-Diesel 2.2 litros Euro VI que entrega 178 cavalos a 4.000 rpm e torque de 41 Kgf.m a 1.400-2.800 rpm. A transmissão AISIN automática é de seis velocidades e trocas sequenciais. O veículo conta com sistema de tração AWD e bloqueio do diferencial central. O tanque tem capacidade para 57 litros de combustível.
O interior do Korando merece destaque pelo nível de acabamento. Bancos de couro, ar-condicionado digital e partida por chave presencial (start/stop) são alguns dos itens de conforto. O espaço de bagagem é ampliado por uma área de armazenagem oculta sob o tapete. O modelo vem equipado com direção elétrica. Vários itens de segurança acompanham o Korando: airbags dianteiros, freios dianteiros e traseiros a disco, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, luzes diurnas de LED, entre outros.
O Korando será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 135 mil a 150 mil.
Tivoli
Sucesso em países como Inglaterra, França e Espanha, o Tivoli também é comercializado no Oriente Médio, na África e na América Latina, notadamente no Chile e no Peru. O modelo, que chega no início de 2018 com uma extensa lista de equipamentos de conforto e de segurança, traz motorização em conformidade com as normas Proconve L6.
Com dimensões de 4.200 mm de comprimento, 1.800m de largura, 1.590 mm de altura e entre-eixos é de 2.600 mm, o espaço interno é um dos destaques do Tivoli, que acomoda confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas tem capacidade para 423 litros.
O Tivoli vem equipado com motor 1.6 litro, gasolina, com 128 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 16,3 Kgf.m a 4.600 rpm. Inicialmente, a transmissão AISIN automática de seis velocidades e trocas sequenciais será a única opção oferecida no Brasil. A tração é dianteira 4×2. O tanque tem capacidade para 47 litros de combustível. O interior é outro destaque do Tivoli.
O modelo vem equipado com sistema de direção elétrica com três ajustes – Normal, Sport e Comfort, partida por chave presencial (start-stop), bancos de couro e ar-condicionado digital dual zone. No quesito segurança, a lista de recursos inclui airbags para motorista e passageiro, controle de estabilidade e de tração, luzes diurnas de LED, entre outros. O Tivoli recebeu 4 estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP.
O Tivoli será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 85 mil a 100 mil.
XLV
Com dimensões de 4.440 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.600 mm de altura e entre-eixos de 2.600 mm, XLV acomoda até cinco passageiros com muito conforto. A capacidade do porta-malas é de 720 litros. O XLV vem equipado com motor 1.6 litro, à gasolina, com 128 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 16,3 Kgf.m a 4.600 rpm. A transmissão AISIN automática é de seis velocidades e trocas sequenciais. A tração é 4×2. O tanque tem capacidade para 47 litros de combustível.
A SsangYong oferece aos compradores do XLV a possibilidade de combinar cores entre o teto e a carroceria. A escolha poderá ser feita a partir de uma gama oferecida pela fábrica, o que irá tornar o SUV ainda mais atrevido. O acabamento de couro dos bancos também terá alternativas de composição de cores.
O interior do XLV chama a atenção pelo nível de acabamento. Bancos de couro, partida por chave presencial, bancos de couro e ar-condicionado digital de 2 zonas são alguns dos itens de conforto. Os bancos traseiros bipartidos deixam o porta malas mais versátil podendo ser dobrados 40/60 ou totalmente planos permitindo acomodar diversos tipos de objetos. Além disso o XLV traz uma área de armazenagem oculta sob o tapete e uma prática tomada de 12V próxima à tampa do compartimento de carga.
O console central é grande o suficiente para comportar um tablet. Todas as quatro portas têm bolsos laterais que podem receber uma garrafa de 1,5 litro e uma variedade de itens menores. Vários itens de segurança acompanham o XLV: airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, luzes diurnas de LED, entre outros.
O XLV será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 90 mil a 105 mil.
